上海臨港新片區環湖一路智能網聯公交及智慧道路測試示范線今天正式啟動測試。據介紹，在經過三千公里里程的測試后，智能網聯公交預計在明年初就將投入正式運營。
中國中車智能駕駛工程師張勇介紹說，環湖一路總長8.5公里，是上海市首批發布的智能網聯汽車開放測試道路。項目融合視頻信息、激光雷達、毫米波雷達等多源信息，打造了全息感知交叉路口，能夠有效提高交叉口通行效率、改善行人過街的安全、為智能車輛主動提供路側交通信息。在智慧道路的基礎上，綜合車路協同、V2X等技術，公交及特種車輛的優先通行、自動駕駛汽車與周邊環境的通信具備了可行性。
首批進入開放測試的自動駕駛車輛有來自中國中車、深藍科技的公交車，還有商湯科技、中智行的乘用車，同路科技、上汽大通的無人清掃車等。部分車輛具備在環湖一路自動駕駛的能力。
張勇說，在啟動路測前，車輛已在封閉測試區測試了3個月。而通過數據采集和數據挖掘，項目還將利用運行大數據建設新片區智能網聯及自動駕駛數據中心，在量化分析的基礎上開展行業標準制定，結合環湖一路旅游觀光線，推動自動駕駛公交的示范運行。
項目建設將團聚智能網聯、智能車輛、人工智能及智慧交通等產業，賦能臨港新片區智慧交通乃至智慧城市，并將為包括智能網聯、5G、人工智能等新技術在臨港新片區的研發、示范應用和推廣提供更完善的實踐平臺。
