科技飛速發展的今天，無人超市、無人書店、無人駕駛等新概念應運而生。人們對于公共交通工具無人駕駛汽車可能并不陌生。而在10月26日第十四屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會上，中國鐵路總公司總經理特別技術顧問何華武在接受媒體采訪時提出的中國高鐵正在進行無人駕駛試驗這一話題!引來眾人目光。這是繼去年中國香港的無人駕駛地鐵之后的又一技術革新。面對無人駕駛的復雜環境，無人駕駛是否可行。何華武告訴記者，可以實現"無人駕駛、有人值守"，從何華武的自信中我們不難看出，我國有著過硬的高鐵技術。

　　據悉，目前該種模式列車正在北京到張家口路段進行試驗驗證，力爭在北京冬奧會和殘運會上，向世界展現。“中國始終在高速鐵路運輸上沒有懈怠，一步一步在往前，以期形成中國樣板、中國模式，推向世界。”中國高鐵始終緊跟時代潮流，立足全球化，站在巨人的肩膀上引進、吸收、消化，發展與創新相結合。

　　無人駕駛列車，改變現在人控為主為機控為主的模式，實現更安全、更準時。全自動化運營的無人駕駛還可以避免人為操作失誤導致運營故障，也不會因為司機疲勞、突發疾病、長期高度緊張作業或者其他情況對列車運營造成影響，它將為更多人提供多樣的出行體驗，可以說無人駕駛列車已經成為了高速鐵路發展中一種必然趨勢。隨著無人駕駛技術的成熟，未來還將應用在更多領域，目前不少人十分看好這種新的智能高鐵模式。

　　我國在無人駕駛列車發展上，正實現快速突破。2016年12月28日，中國首列全自動無人駕駛列車在香港南港島投入運營。該車由中車長客股份有限公司自行研發制造，采用GOA4等級全自動無人駕駛技術，代表了當今世界在機械、電子、電氣及控制技術在軌道交通車輛應用中最高水平。

　　2017年10月23日，我國自主研發的全球首列智軌列車在湖南株洲電力機車研究所正式上路運行。它支持無人自動駕駛，預計2019年做到半自動駕駛，2020年實現全自動。這顯示了我國智能制造水平有了大大成長，可以看出我國高鐵在研發道路上的鍥而不舍和"工匠精神"。

　　中國高鐵在前進，無人駕駛高鐵將指日可待，將實現更安全、更準時!未來中國鐵路將朝著"更安全、更經濟、更高校、更環保、更綠色、更可持續發展"方向前進。讓我們為中國實現技術強國，鐵路強國，交通強國，拭目以待吧!