中創博遠成立于2017年3月，由北京博創聯動科技有限公司和廣州中海達衛星導航技術股份有限公司聯合出資。該公司的主營業務包括北斗農機自動導航系統以及輔助駕駛系統、農機信息化管理平臺解決方案、北斗智能深松監控及深松管理平臺解決方案、電控液壓解決方案等。
在本次發布會上，中創博遠發布了型號為FARMSTAR-G2的北斗無人駕駛系統。該系統瞄準農業生產，可用于田間作業。其車載部分由衛星接收天線、北斗高精度衛星導航終端、行車控制器、液壓閥(方向盤)、角度傳感器五部分組成。
在功能上，利用高精度的衛星定位導航，由行車控制器對農機液壓系統進行控制，農機可以按照設定的路線自動行駛，并在車載顯示器上顯示出相關的圖形化信息。此外，還能夠實現自動掉頭、故障檢測、導航、避障等功能。
關于這款北斗無人導航駕駛系統，中創博遠總經理劉俊偉表示，其意義主要在于幫助解決我國農村勞動力不足、生產效率過低等問題，中創博遠希望將農業裝備升級成為智能化、聯網化的設備，結合農田農作物等多項數據為農業提供智慧作業平臺與無人農場解決方案。
隨著國務院《新一代人工智能發展規劃》的發布，各行各業都對人工智能的應用越來越重視，但是，在人工智能+農業這一方向應用，我國仍舊處于落后水平。博創聯動CEO陶偉介紹，之所以會落后，是因為由于生產方式、農業地形、生產標準化等方面，跟國外大有不同。
對于這一問題，中國農業大學信息與電氣工程學院副教授楊衛中表示，我國農業目前正處于3.0階段(1.0以人力為主要生產力，2.0以機械化進行農業生產方式變革，3.0在此基礎上加以信息化)，而未來農業的發展趨勢，即農業4.0，需要應用大數據、人工智能、移動互聯等方式進行生產方式的變革。
例如，可以將機器人大范圍的應用到農業中。需要注意的是，機器人并不是類人型機器人，包括無人駕駛拖拉機、機器臂等等都算作機器人。但在目前，由于機器人與農民需求嚴重不匹配，農業生產方式不規則等原因，機器人無法大面積推廣。例如在以色列的某些地方，一顆枝上結多少果子、在什么位置上結果都是有嚴格規范的，機器手可以按照預設好的位置進行摘取，而在中國，機器人“一刀切”的方式，顯然不可取。
即便是現狀不稱人心，但我們仍舊不可否認，新技術必將促進農業的變革。以無人駕駛為例，相比于公路上復雜的路況，農田間車輛和人都非常少，對車速的要求也不高，且不涉及法規，只需要做到會啟動、會轉彎、會停車，再加上不同作業需要的特定動作，便可以“下地干活”。
除了智慧農業，在精準農業的問題上，同樣離不開AI+大數據。例如，農民可以通過一款手機APP，實時監控田間情況，當有害蟲傷害莊稼時，該系統可以自動判斷害蟲種類，篩選出特定殺蟲農藥，據稱，這樣可以將農藥使用量減少5%。像這樣定向定量的幫助農民分析農業情況，便是精準農業的重要表現形式。
精準農業目前已是全球農業發展的首要目標之一。在2015年，全球精準農業技術市場達到32億美元，到2022年預計將達到78.7億美元，年均復合增長率為13.5%，亞太地區預計保持雙倍增長率。同時，全球以應用(硬件和網絡平臺以及服務)為基礎的智慧農業市場有望從2016年的90.2億美元達到2022年184.5億美元的規模，年均符合增長率13.8%，亞太地區復合增長率則更高。
中創博遠以“智慧農業、精準農業”為戰略目標，致力于農機標準作業系統、農機遠程管理平臺、農機聯網信息終端的研究，希望以智能化改變現有生產方式，以精準化提高生產效率。
