一、什么是無人駕駛?
無人駕駛是接受目的地指令后，通過傳感系統自動感知道路環境,自動識別路面安全信息，自動規劃行車路線安全到達目的地的無人駕駛技術。3月9日，工業和信息化部發布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批稿，明確我國汽車無人駕駛由低到高可分為0-5級，其中，高度無人駕駛(4級)和完全無人駕駛(5級)由車輛完成所有的駕駛操作，無需駕駛員參與，屬于無人駕駛范疇。
目前，無人駕駛技術已進入由2級向3級過渡的關鍵階段，同時4級、5級加速發展進入驗證試點階段。
二、無人駕駛的應用領域
無人駕駛的應用場景十分廣闊，除了乘用車場景以外，商用車場景也十分多樣。乘用車方面，主要以無人駕駛 (Advanced Driver Assistance System高級駕駛輔助系統) 和無人駕駛出租車(Robo-taxi)為主。而商用車方面，根據不同的使用用途，可以劃分為港口貨運、園區擺渡車、高速公路物流、礦區、市政環衛、最后一公里配送等場景。
三、政策導向
2015年起，中國政府開始將無人駕駛技術發展納入國家頂層規劃中，以求搶占汽車產業轉型先機，強化國家競爭實力。從2015年至2020年，中國無人駕駛汽車相關政策密集出臺，關注點從智能網聯汽車細化至無人駕駛汽車。2020年初，國家相繼出臺《智能汽車創新發展戰略》與《汽車駕駛自動化分級》兩項方案，進一步明確無人駕駛戰略地位與未來發展方向。
四、無人駕駛領域的投資機會
隨著國家利好政策的持續出臺，無人駕駛行業快速發展，大量資本進入無人駕駛領域。很多手握重金的機構、場景方和主機廠，也紛紛開始重新梳理無人駕駛的價值，比如創新工場、真格基金、軟銀、中關村前沿基金、中科創星、博世、中金、深創投、豐田等。據前瞻產業研究院數據顯示，2019年1-9月，智能汽車行業投融資主要集中在汽車交通行業，智能汽車行業中無人駕駛方面的投融資事件約占智能汽車行業投融資事件發生總數的42%。由此可以看出2019年1-9月，中國智能汽車行業投融資事件主要集中在無人駕駛領域。
研究顯示，預計到2023年，無人駕駛滲透率先開啟商業化，滲透率迅速提升，至2025年，整個無人駕駛國內潛在的市場規模將突破萬億，無人駕駛技術研發成為汽車行業未來發展的至高點。
目前，無人駕駛成為汽車技術研發的熱門方向，在構建的未來藍圖中已布局到多個適用領域。國內多個城市、企業已陸續開展無人駕駛車輛的路測，無人駕駛市場正處于快速發展階段，隨著國家政策的支持以及技術成熟度的不斷提升，中國有望成為最大的無人駕駛市場。
