據媒體8月6日報道稱，《自動駕駛出租車運營規范與安全管理要求》團體標準已經立項，包括滴滴、百度、博世、北汽、騰訊、初速度等國內企業、相關監管部門、專家及政策研究機構等已經開始進行相關商討。這是全球首個自動駕駛的商業化規則。
今年以來，自動駕駛行業動作頻頻。7月11日，小馬智行宣布將在上海落地自動駕駛測試車隊，至此，小馬智行的自動駕駛車隊落地美國的弗里蒙特、爾灣和中國的北上廣;7月10日，文遠知行宣布獲得全國首個智能網聯汽車遠程測試許可，目前在廣州的路測范圍內，可以進行真實路段的全無人駕駛測試;6月27日，滴滴出行宣布在上海首次面向公眾開放自動駕駛服務;6月23日，文遠知行宣布跟高德達成合作，在文遠知行Robotaxi覆蓋的路測范圍內，市民打開高德地圖，即可免費搭乘文遠知行的Robotaxi。
國務院辦公廳也于7月21日發布關于進一步優化營商環境更好服務市場主體的實施意見。意見提出，將統一智能網聯汽車自動駕駛功能測試標準，增加智能網聯汽車等新業態應用場景等供給，同時在條件成熟的特定路段及有需求的機場、港口、園區等區域探索開展智能網聯汽車示范應用。
機構認為，2020年是自動駕駛行業重要政策窗口，自動駕駛技術迭代、產業合作、商業落地運營速度明顯加快。
相關公司方面，據主題庫無人駕駛板塊顯示：
萬安科技：公司以汽車主動安全技術為基礎，以汽車電控系統產品為發展重點，布局新能源汽車、高級駕駛員輔助系統(ADAS)、無線充電領域，公司高級駕駛員輔助系統(ADAS)目前在測試匹配中。
亞太股份：公司已成功開發并產業化的汽車防抱死制動系統ABS為基礎，成功開發ESC、EPB、IBS等產品。目前，公司ECS、EPB已經批量生產，公司IBS屬于小批量供貨狀態，為多家公司提供產品。公司表示目前公司已與多家整車廠就ADAS系統達成整車開發協議，預計今年下半年開始量產。
