深知這項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要性，滴滴也正在“苦下功夫”。
2020年世界人工智能大會(huì)(下稱(chēng)“WAIC”)前夕，滴滴聯(lián)合央視直播自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)試乘過(guò)程，并宣布向上海公眾開(kāi)放RoboTaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))服務(wù)。WAIC上，滴滴更是成為唯一一家提供線(xiàn)下開(kāi)放道路RoboTaxi試乘體驗(yàn)的企業(yè)。隨后，彭博社又爆出這家公司“今年擬招聘200名員工，以擴(kuò)大自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)”的消息。
其動(dòng)作頻頻，卻屢被外界認(rèn)為是“秀肌肉”、“講故事”。對(duì)此，滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒搖搖頭笑言:“肌肉還沒(méi)完全長(zhǎng)出來(lái)，我們這是在秀真心啊!”
自去年8月在WAIC上對(duì)外首秀自動(dòng)駕駛后，滴滴就將上海視為其落地RoboTaxi服務(wù)的首選城市。彼時(shí)，滴滴CEO程維便表示要加速推動(dòng)滴滴自動(dòng)駕駛在上海載人測(cè)試，邀請(qǐng)普通用戶(hù)參與體驗(yàn)，在特定的真實(shí)出行場(chǎng)景中“預(yù)商業(yè)化”。
“做自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)，一定不能閉門(mén)造車(chē)。”近期的一次媒體溝通會(huì)上，孟醒一語(yǔ)點(diǎn)破選擇此時(shí)面向公眾開(kāi)放RoboTaxi服務(wù)的核心目的。
“適當(dāng)?shù)臅r(shí)間做恰當(dāng)?shù)氖?rdquo;。在這個(gè)極具場(chǎng)景特色的城市“摸爬滾打”近一年，滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)已將技術(shù)打磨到了一個(gè)合理的安全指標(biāo)，并想要更加深入了解公眾對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的評(píng)判與看法，以提升自身迭代能力。
巧的是，兩次WAIC亮相中，滴滴自動(dòng)駕駛都遇上了“雨天”。似事物發(fā)展之路曲折向上的隱喻，滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)過(guò)去在風(fēng)雨中經(jīng)歷了什么?這次又在向外界傳遞了哪些信號(hào)?
