
據文遠知行官方消息稱,測試車輛配備先進的5G遠程操控功能,路測時,主駕駛位沒有安全員,而是采取遠程操控。在非常規交通情況下,例如道路臨時短暫封閉需要逆行繞行等,車輛可實時切換為遠程接管模式,保障路測全過程的安全可控。
截至目前,文遠知行自動駕駛車隊規模超百輛,路測里程達260萬公里。基于在真實道路的自動駕駛測試,文遠知行仿真系統積累了多達48萬個場景數據、超過2億的三維物體標注數據,云端模擬平臺每天運行百萬公里的測試里程。另外,遠程操控員均已完成超1000小時的模擬訓練,為測試提供周全、可靠的安全保障。
文遠知行成立于2017年,是無人駕駛領域最早布局5G遠程控制的初創企業。該公司的RoboTaxi車隊已落地,并在廣州開啟了試運營,已經擁有廣州和美國加州兩地的自動駕駛路測資格。此次的智能網聯汽車遠程測試許可由廣州市交通運輸局、工業和信息化局、公安局聯合頒發。
目前包括特斯拉、谷歌和Uber等在內的科技公司都在無人駕駛領域投入了上百億的資金,近年來已經取得了有目共睹的成就。但還是面臨著諸多問題,其中技術問題尚未完善、監管政策有待制定以及公眾的接受程度仍然不高等最為突出。