無人駕駛對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊

時(shí)間:2020-06-28

來源:無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:6月28日開始,上海嘉定地區(qū)滴滴網(wǎng)約Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)開始試運(yùn)營。

   6月28日開始,上海嘉定地區(qū)滴滴網(wǎng)約Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)開始試運(yùn)營。
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  從2019年,上海、北京、長沙、廣州、濟(jì)南等地已制定相關(guān)規(guī)劃,甚至啟動(dòng)無人駕駛出租車路試,全國多個(gè)城市加速邁入無人駕駛時(shí)代。

  4月19日,百度高調(diào)宣布,Apollo Robotaxi服務(wù)Dutaxi正式在長沙梅溪湖和洋湖區(qū)域開放運(yùn)營。

  6月23日,廣州市首批20輛自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車在廣州市黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)中心區(qū)等地正式投入運(yùn)營。

  再加上6月28日,滴滴上海運(yùn)營。國內(nèi)的主要無人駕駛廠商已經(jīng)落地。

  無人駕駛,不只是技術(shù)的革新,而且?guī)淼氖切袠I(yè)的革新,生活消費(fèi)方式的革新。預(yù)計(jì)的變化:

  Robotaxi的落地普及,必然受影響的是傳統(tǒng)出租車行業(yè),這個(gè)行業(yè)可能會(huì)走向消亡。價(jià)格方面,在廣州黃埔區(qū)乘坐自動(dòng)駕駛出租車的起步價(jià)是7.2元,而普通出租車費(fèi)用是12元。據(jù)一名負(fù)責(zé)該類車輛開發(fā)及運(yùn)營的業(yè)內(nèi)人士介紹,初期乘坐此類車輛的費(fèi)用與普通網(wǎng)約車大致持平。不過,未來車輛或?qū)⒅С衷跊]有安全員的情況下獨(dú)立運(yùn)行,人工成本會(huì)隨之大大降低,打車費(fèi)預(yù)計(jì)會(huì)更低。

  汽車消費(fèi)的變化,人們將習(xí)慣網(wǎng)約車,而不再買車。目前家庭保有汽車的成本包括:購置、養(yǎng)護(hù)維修、油耗、檢驗(yàn)稅費(fèi)、停車費(fèi)。如果隨時(shí)隨地,都能叫到車,而且價(jià)格還便宜,家用車市場(chǎng),必然會(huì)受到?jīng)_擊。相應(yīng)的關(guān)聯(lián)行業(yè),包括周邊關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),都會(huì)受到影響。可以想到的包括:汽車生產(chǎn)、銷售、租賃、維修、加油站、汽車裝飾、駕校、停車場(chǎng)等。

  無人駕駛的普及,對(duì)人們的出行帶來變化。同時(shí),對(duì)相關(guān)行業(yè)的沖擊也將深遠(yuǎn)。

  市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰,未來誰主沉浮?

  在無人駕駛的賽道上,誰將一騎絕塵,百度、滴滴、還是后來者?

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