奧迪16日在硅谷新開設了一個自動駕駛辦事處A2D2，旨在優(yōu)化和開發(fā)美國領先世界的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
此外，奧迪還與新成立的大眾集團Car.Software部門合作，致力于研發(fā)自動駕駛技術。大眾集團的所有品牌都將其自動駕駛開發(fā)行為集中在這個部門。
記者了解到，美國汽車工程師協(xié)會(SAE)設定汽車自動駕駛有5個層次，例如0級代表無自動駕駛技術，4級代表無人駕駛汽車可以在特定條件下處理所有駕駛方面的問題，5級代表全自動汽車可以自行處理所有環(huán)境和條件下駕駛中的問題，而目前主要致力于無人駕駛方面研究的企業(yè)大多將目標定于4級(特斯拉在內的90%的自動駕駛汽車皆為L2)。
奧迪高級總監(jiān)稱，其最終目標是在未來十年內創(chuàng)建更先進的 2 級及以上自動化系統(tǒng)，包括基于人工智能的駕駛系統(tǒng)。此外，該團隊將利用Q7 SUV作為測試車型來完成各種基于云的自動駕駛輔助功能的開發(fā)。奧迪方面預計在2023年推出ADAS系統(tǒng)。
奧迪此前開發(fā)過一款名為“Traffic Jam Pilot“的3級自動駕駛系統(tǒng)。配合該系統(tǒng)，奧迪2017年推出的A8成功奪得全球首款L3自動駕駛車的名號。
