
Cora的機身是一個過渡型eVTOL,在它兩個飛機風格的機翼上裝有12個垂直升力支柱,另外還有一個推進支柱來實現高效的有翼飛行。全速飛行時,它在空中的速度可達100mph(160km/h),盡管目前的鋰電池技術將這些原型機的續航里程限制在25英里(40公里)左右。
由于新西蘭航空管理局的飛行代碼中有一些有趣的規定,其可以讓Cora先于世界其他地區進行商業飛行,所以Wisk將那里作為一個重要的運營基地。這可能會給Wisk帶來一個相對于其他eVTOL空中出租車市場的商業優勢。截止到目前,該公司已經進行了1300多次試飛、逐步擴大了飛行范圍并開發了安全操作的程序和流程。
“我們的首要任務一直都是安全,無論是對我們的員工還是對我們飛機的發展,”Wisk飛行測試主管Carl Engel說道,“在我們回到飛行測試的時候,我們已經根據當地、國家衛生和政府組織的最佳做法和建議實施了一系列程序和社交距離措施。”