據外媒報道，去年11月，中國電動汽車制造商蔚來(NIO)宣布與英特爾自動駕駛子公司Mobileye合作一個高級研發項目。作為該項目的一部分，蔚來將負責生產由Mobileye研發的L4自動駕駛(在預定車道和限制性條件下可實現無人駕駛)“套件”，并安裝到其電動汽車上。現在，此類蔚來電動汽車已經抵達以色列。
此類L4自動駕駛汽車最終將成為自動駕駛出租車，負責提供出行即服務(MAAS)(無人駕駛網約車服務)，不過，也會出售給個人。根據協議條款，蔚來將負責為Mobileye正在進行的其他項目量產此類套件。此外，Mobileye還會為蔚來研發一套系統，在蔚來電動汽車電池幾乎耗盡時，能夠讓無人駕駛電動汽車采用最短的路線，直接行駛至最近的充點電，并在沒有任何人工干預的情況下進行充電。
蔚來已經將最新款ES8車型送往以色列，只做研發用。該款車今年4月才在中國開始交付，采用了前160千瓦永磁電機與后240千瓦感應電機的四輪驅動形式，提供544最大馬力和725牛·米的動力輸出，百公里加速為4.9秒，而且全新ES8還提供70kWh、84kWh和100kWh三種電池包版本，NEDC續航里程分別為415km、485km和580km。全新ES8提供六座與七座兩款車型，補貼前起售價為人民幣46.80萬元。此次還推出了包含八大配置套裝的簽名版車型，補貼前起售價為人民幣55.80萬元。
在Mobileye將自動駕駛套件安裝到蔚來電動汽車上之后，兩家公司將在以色列道路上進行駕駛測試以及進一步研發工作。
目前尚不清楚蔚來何時向以色列出口汽車，進軍以色列汽車市場。該公司一直在與以色列的進口商談判，但是尚未達成協議，因此目前蔚來在以色列沒有經銷商或具體的營銷計劃。
上周，Mobileye播放了一段有關其自動駕駛研發車測試的視頻。在測試中，該車在繁忙的耶路撒冷街道上行駛了數十公里。
