停運近3個月后，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司，的計劃將很快擴展到舊金山。有消息稱，Waymo的自動駕駛汽車將于6月8日重返舊金山灣區街道。不過，Waymo目前并沒有搭載乘客。

　　據Waymo發言人表示，waymo將為非營利組織DrawTogether運送提供給兒童的藝術工具包和為盲人及視力受損人士運送Lighthouse。

　　根據Waymo合作伙伴Transdev泄露的電子郵件，恢復運營工作將包括逐步增加車輛操作員的數量(每輛貨車不超過一名)，同時實施“豐富的安全措施和培訓”，包括溫度檢測等。并且，司機可以申請免除與2019新冠狀病毒所帶來的問題，如既存狀況或兒童保育問題。Waymo在一份聲明中表示，它是在“仔細考慮”之后才開始升級的，團隊的健康和安全是它的“首要任務”。

　　該公司在最近使用獨立汽車駕駛員進行分銷工作，他們認為可以避免一定的限制。Waymo的后備司機雇于國國際私營公共交通運營商Transdev北美公司，該公司為公交司機、電車售票員以及其他運輸員工提供機場和城市服務。而且Waymo于去年夏天與其簽訂了一份多年的合作協議，在未來的幾年中，Waymo將會依賴于這些司機。他們希望能盡快重啟“雙驅動任務”，即需要兩名車輛操作員的操作大型貨運服務。

　　一名司機在接受采訪時表示，他們為重返工作崗位感到很高興，但是 Waymo有關慈善運輸的消息可能是在利用“漏洞”重新進行測試。停工的3個月中雖然Waymo繼續向員工支付工資，但其他自動駕駛公司已開始削減人員，能復工意味著自己被削減的可能性已大大降低。

　　疫情改變了Waymo CEO約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)對自動駕駛市場的看法。他在本月初向路透社表示，“目前的現實是，與無人駕駛運送人員相比，無人駕駛貨物運輸的市場更大。” 美國卡車運輸協會(American Trucking Associates)曾預估，美國卡車司機的需求缺口超過50000人。

　　3月3日，Waymo曾表示，為提高利潤，將在美國兩個州的商業路線上開始測試自動駕駛卡車Waymo Via，“Waymo Via可用于各種形式的貨物交付，包括短途和長途運輸，從跨州際運輸到本地配送等。”目前已與貨運公司UPS和零售商沃爾瑪簽署了協議，以測試自動駕駛貨運。此外，Waymo還推出接送寵物的Waymo Pet服務。

　　目前，Waymo自動駕駛汽車測試于5月11日也已部分恢復，但只恢復了在亞利桑那州的測試，在舊金山、底特律和洛杉磯的測試尚未恢復。