濰柴硬核助力無人駕駛集裝箱船“智飛”號主推進(jìn)動力系統(tǒng)

時間:2020-05-29

來源:快資訊

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導(dǎo)語:日前,我國首艘具有智能航行能力的集裝箱運(yùn)輸商船“智飛”號在青島開工建造。憑借高效可靠等優(yōu)勢,濰柴全新一代高端船舶動力WH20成為該艘船主推進(jìn)動力,彰顯了濰柴助力智能航運(yùn)、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的底蘊(yùn)與實(shí)力。

   日前,我國首艘具有智能航行能力的集裝箱運(yùn)輸商船“智飛”號在青島開工建造。憑借高效可靠等優(yōu)勢,濰柴全新一代高端船舶動力WH20成為該艘船主推進(jìn)動力,彰顯了濰柴助力智能航運(yùn)、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的底蘊(yùn)與實(shí)力。
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  “智飛”號總噸位5644噸,將配備我國自主研發(fā)的智能航行系統(tǒng),具有人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛和無人駕駛三種駕駛模式。“智飛”號的建造對我國探索、掌握船舶智能航行自主技術(shù)具有重要意義。

  濰柴WH20產(chǎn)品閃耀2019年中國國際海事展

  WH20是濰柴全新一代WH系列化產(chǎn)品中的一員,配備智能化控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測,助力船舶智能管理與航行。高燃油噴射壓力,燃燒更充分,動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油;高可靠性設(shè)計(jì),大修周期長達(dá)25000小時;滿足IMO TierⅡ和中國一階段排放標(biāo)準(zhǔn),是濰柴開拓高端船機(jī)市場的又一利器。

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