
5月29日,記者從四川鐵投集團了解到,由四川鐵投集團、徐工集團和清華大學聯合開發的無人駕駛壓路機機群聯動作業,在四川攀(枝花)大(理)高速公路LM分部施工現場測試成功,標志著無人駕駛壓路機已經能夠滿足規范。
據了解,無人駕駛壓路機可以通過智能手機遠程指揮,具有碾壓均勻,壓實度、平整度高的優點,尤其是減少施工人員在瀝青澆筑時遭受的有毒氣體危害,企業一年可節省上千萬元成本。
眾所周知,瀝青路面的碾壓是在高溫環境下進行,瀝青混合料溫度高達150℃~170℃,在夏季進行瀝青路面碾壓作業,壓路機機手將承受上烤下蒸的高溫煎熬,對壓路機手身體健康影響很大。
這種無人駕駛壓路機柴油發動機,在排氣管端頭安裝DPF(微顆粒捕吸器)和四元催化器,來凈化燃燒不充分排出的黑煙和分離尾氣中的有毒有害氣體及刺鼻氣味,減少黑煙對空氣的污染,保障現場操作人員的健康。
使用無人駕駛壓路機后,可以減少操作人員在有毒有害的施工環境,長時間從事不斷重復、容易疲勞的工作崗位,減少企業職工發生職業病危害的風險。