5月18日，小馬智行宣布獲得北京市自動駕駛載人測試牌照，獲準在北京開展公開道路載人測試。根據計劃，小馬智行將在北京的海淀、亦莊等區域的公開道路上開展載人路測，并將重點開展網絡約車、定點接駁測試。
去年12月30日，北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組頒發首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。其中，百度Apollo獲得了40 張自動駕駛載人測試牌照，成為國內首批在北京市展開自動駕駛載人測試的企業，小馬智行則是獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的首家初創企業。
小馬智行成立于2016年，創始人團隊中包括前百度自動駕駛事業部首席架構師彭軍。
目前，小馬智行在廣州、北京設有研發及運營中心。公司同時深耕中、美市場，在中、美兩國多地都擁有自動駕駛牌照。2018年7月，小馬智行宣布拿到北京市政府頒發的自動駕駛車輛道路測試許可。去年6月18日，美國加利福尼亞州公用事業委員會(CPUC)向小馬智行和AutoX、ZooX頒發向公共乘客提供自動駕駛服務的許可。
目前，小馬智行已經在美國加州率先開始多項商用。4月16日，小馬智行與北美最大的亞洲商品購物平臺亞米網合作，為加州爾灣市市民提供自動化、無接觸的“最后一英里”貨物運輸服務，以應對疫情期間猛增的訂單運送。
今年2月，小馬智行與加州弗里蒙特市政府達成合作，在當地對市政人員開放自動駕駛打車服務。
而在2019年11月，小馬智行與現代汽車合作在爾灣推廣面向加州公眾開放的自動駕駛出租車服務。
隨著本次拿到北京市自動駕駛載人測試牌照，小馬智行或許會加快在國內的業務布局。
另一方面，小馬智行于2月26日宣布獲得4.62億美元的融資，其中有4億元來自于豐田汽車公司，雙方將加強自動駕駛技術的融合。截至2020年2月，公司融資總額已達8億美元，估值超過30億美元。
