現在大部分車型都是基于自動擋。雖然很多人在取得駕駛證后使用手動擋，但自動擋在駕駛時更加方便快捷，而且不用太多操作就能學會。因此，很多人在開車的時候會選擇自動擋，加上現在工廠的商務人士越來越重視自動擋汽車，而且很多新車的推出也是自動擋的，所以吸引了更多的人選擇自動擋汽車，但畢竟很多人以前學過手動擋汽車，雖然自動駕駛比較簡單，但是沒有接觸，會有一些后顧之憂。但沒關系。當你知道這些自動擋的駕駛技術時，你就不用再擔心了。

　　自動擋的擋位很少，而且大部分都是功能性的檔位，停車是一個擋位，倒車是一個擋位，前進又是一個擋位，比起手動擋不同轉速的不同擋位來說要好記很多，而且在駕駛的時候也非常的方便，只需要將擋位掛在前進擋就可以了，然后控制油門的松緊就能夠控制速度的快慢，比起手動檔還需要通過換擋的方法來進行速度的提升無疑是快了不少。

　　當你把擋位掛入倒車擋的時候，往往控制臺上就會顯示出車后的現象，這是目前的車輛基本都有配置的，為的就是輔助司機進行倒車。這個裝置能夠極大的將駕駛員的盲區體現出來，而且上面還有多種輔助線，一般來說只要不超過輔助線的紅色線條就不會有撞擊的危險，完全可以放心大膽的進行倒車，不過哪怕是這樣大家在進行倒車的時候也不要忘記通過后視鏡來進行觀察。

　　如果臨時進行停車的話，那么記得吧汽車的檔位掛在臨時停車擋位，也就是N擋，這個擋位再加上手剎的控制就能夠保證汽車不會在有移動了，這個擋位大部分人用的比較少，一般都是通過停車擋也就是P擋來進行停車，不過如果是等紅綠燈的臨時停車的話還是推薦大家使用N擋，畢竟這樣在起步的時候會更加的迅速，而不用再重新等待發動機的重新啟動。同樣的，如果你是長時間的進行停車的話，那么就要掛P擋，保證發動機處在禁止狀態，這樣才不會出現太多的損傷。

　　下坡的時候大家一定要注意不要將擋位掛入N擋或者P擋，很多人覺得這樣做能夠節省油量的消耗，然而并不是這樣的，這樣做對于變速箱的損壞是非常大的，嚴重的甚至會導致變速箱的損壞，時間長了還會導致齒輪的損壞，然后就很容易導致汽車無法再進行啟動。因此大家在進行下坡的時候一定要注意，不要進行擋位的更換，保持前進擋就完全可以了。否則一旦出現了事故，那就是極大的損失了。

　　即便自動擋的開車比較簡單，應該遵守的開車規矩我們還是要進行遵守的，也就是說在進行駕駛的時候要保持一個比較好的駕駛習慣，一些可能會導致汽車損壞的小技巧，哪怕它真的能夠節省汽車的消耗，大家也不能夠進行損失，因為這樣做往往付出的就是汽車遭受損失，最終還有可能無法使用，所以形成一個比較好的習慣對汽車就非常的好。

　　總的來說，自動擋的汽車除了在擋位上和手動擋的有一些區別以外，其它的區別并不是那么的大，因此如果進行了相關學習的大家完全不用害怕。不過還有很重要的一點要注意，無論你是手動擋的車主還是自動擋的車主，在進行駕駛之前都需要對汽車周圍進行檢查，確保沒有異常再進行駕駛。