
自動輔助導航駕駛(NoA)是當今汽車工業中最復雜的輔助功能之一。馬斯克表示,到2020年底(如果監管部門允許的話),自動駕駛出租車應該會出現。這意味著,到今年年底,特斯拉所有的汽車都應該能夠獨立自動駕駛。
據報道,特斯拉此前更新的2020.12.5.6系統提高了自動駕駛儀識別交通信號燈的能力,使得車輛能夠識別紅燈和停車標志,并自動停車。
而其最新更新的2020.12.11.1系統使自動駕駛儀能夠在人行橫道前停車,并使駕駛員能更好地看到交通燈。
現在,馬斯克表示,自動駕駛穿越繁忙城市十字路口是下一個系統要更新的重點。
打開APP 閱讀最新報道為此,當紅綠燈變綠時,汽車繼續啟動運行一個必要的功能。馬斯克表示,配備FSD的特斯拉汽車在技術上已經能夠做到這一點。但目前,車輛需要接受“培訓”,他們不斷收集駕駛員通過十字路口時的數據,這是一種復雜但更可靠的改進FSD算法的方法。
當然,要通過世界不同國家/地區的交叉路口,需要根據不同的交通規則使用不同的算法。
馬斯克還指出,通過環狀交叉路口對自動駕駛儀來說也不是問題,但是要躲開那些注意力不集中的人類駕駛員要困難得多。
特斯拉自動駕駛系統正在持續學習,大約有100萬輛特斯拉汽車在不斷收集信息,經過處理后,這些信息被用作數據,以提高安全性。
事實上,因為新的數據不斷上傳到它的神經網絡,每一分鐘其自動駕駛系統都在改進。