5G網絡的問世和發展，為自動駕駛帶來了新的機遇。據報道，美國福特計劃在2022年將C-V2X技術引入其汽車。什么是C-V2X技術呢?C-V2X全稱Cellular Vehicle-to-Everything，是基于蜂窩網絡的車用無線通信技術，V2X早期主要是基于DSRC，全稱是dedicated short range communication，專用短距離通信技術。V2X誕生的目的是希望實現車輛與一切可能影響車輛的物體進行信息交互，這樣可以減少事故發生，減緩交通擁堵等等。
C-V2X的一個重要優勢有以下幾點：
1、C-V2X 具有卓越無線性能
2、C-V2X 具有清晰 5G 演進路徑，并后向/前向兼容
3、C-V2X 具有可預測性能的安全技術
4、C-V2X 可在 ITS 頻譜上工作，以保障安全、拯救生命
5、C-V2X 面向低延遲直接通信設計，并不依賴網絡協助
6、C-V2X 面向高速車輛場景而設計
7、在沒有定位系統的情況下，C-V2X 也可穩定同步
正因為如此，C-V2X可以將車輛與交通信號燈以及與其他路邊裝備進行無線通信，從而使汽車及時了解周邊環境狀態，通過這些信息來幫助提升汽車功能性和安全性。這與自動駕駛的需求不謀而合，在5G網絡誕生之后，加速了這一技術的落地實現。
汽車不僅可以廣播其位置，速度和方向，而且某些廣播已經在4G網絡中實現。他們還可以通過信號傳遞來協商是否可以變道、超車、轉彎等等。通過與交通信號燈交互，您的汽車將能夠使與紅綠燈信號同步和獲取路況信息來避免大量的擁堵情況。
這項技術初級階段可以幫助傳統的汽車駕駛——例如，提醒你注意碰撞風險或結冰的道路。但是這應用于自動駕駛汽車不是更具魅力嗎?使自動駕駛汽車能夠決定自己該做什么，實現真正的自動駕駛。
5G汽車協會首席技術官馬克西姆·弗拉門特(Maxime Flament)表示：“ C-V2X的參與者包括奧迪、寶馬、戴姆勒、福特汽車、通用汽車、本田、現代、日產、大眾和沃爾沃等。還有像英特爾，三星和高通這樣的科技公司以及一些通信服務商都已經參與”。
5G比4G網絡能夠傳輸更多的數據，使汽車可以快速低延遲的共享傳感器數據，例如來自攝像頭和雷達的數據。讓自動駕駛汽車更快速的根據實時路況作出響應。
美國福特汽車已經開始投入C-V2X技術，預計在2022年將發布應用C-V2X技術的汽車，目前福特正在進行大量的測試工作。
