
根據周二提交給加州圣何塞聯邦法院的起訴書,事故發生前不久,特斯拉的司機剛剛打了個盹,當他前面的另一輛車為了避開人群而改變車道時,Model X則加速撞上了人群。
訴狀稱,這起事故是特斯拉自動駕駛系統存在缺陷造成的,包括對司機是否警覺的監控不足,以及對不可預見的交通狀況缺乏防范措施。
實際上,特斯拉自動駕駛系統已經發生過多起致命事故,比如2018年在加州山景城發生致命碰撞,當時一輛處于自動駕駛狀態的Model X駕駛撞上了混凝土護欄,導致38歲的蘋果工程師沃爾特·黃(Walter Huang)死亡。
訴訟稱,“特斯拉過去將自動駕駛事故歸咎于駕車司機,這次也可能會把事故的唯一結果歸因于昏昏欲睡、粗心的司機,但這是為了轉移其自動化駕駛員輔助技術存在明顯缺陷。”
對此,特斯拉沒有立即回復置評請求。
死亡男子的家人起訴特斯拉的自動駕駛系統設計有缺陷,沒有警告客戶,疏忽駕駛員大意,導致非正常死亡。根據起訴,這是第一起特斯拉汽車自動駕駛系統導致行人死亡的事件。