
據(jù)報(bào)道,澳大利亞人Norman Boyle申請了一項(xiàng)名為“路邊標(biāo)志無人車輛系統(tǒng)”(Unmanned Roadside Signage Vehicle System)的專利,雖然標(biāo)題沒有明確提出自動駕駛系統(tǒng),但是從專利圖中可以看出,該車沒有車載控制系統(tǒng)。該項(xiàng)專利并不是一臺自動駕駛汽車電視,設(shè)計(jì)目的也不是為了讓堵車的駕駛員獲得娛樂,而是讓高速公路上的駕駛員和建筑工人更安全,本質(zhì)上是一種無人駕駛、移動型應(yīng)急施工標(biāo)志。
從專利圖中可以看到,該專利設(shè)計(jì)具有多種操作模式,其中包括采用一組攝像頭、傳感器和GPS定位系統(tǒng)以讓車輛實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。不過,道路施工會在各種各樣的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,有些可能與目前的自動駕駛技術(shù)無法很好工作。在此類情況下,此種車輛可能會變成能遠(yuǎn)程操作的無人機(jī)。
在該專利中,該車是一款電動車,除了具備簡單的移動型施工廣告牌功能外,還配備了其他車載系統(tǒng)和滅火等功能。此外,該車不止是一輛工作車,而是能夠覆蓋一個工作區(qū)域、隨時為建筑工人和駕駛員提供幫助的流動標(biāo)志車隊(duì)。
移動型標(biāo)志可以帶來很多好處,如可以讓建筑工人遠(yuǎn)離道路。目前,全球大多使用靜止型標(biāo)志,專利文件中指出,有時會看到路肩養(yǎng)護(hù)臨時工作區(qū)有工作人員在高速公路上緩慢行動。從本質(zhì)上看,此類移動型標(biāo)志能夠跟隨著工作人員,在最需要其他人關(guān)注的地方提供醒目警示。