北京時間1月9日消息，據路透社報道，弗吉尼亞理工學院運輸學院(Virginia Tech Transportation Institute)當地時間周五發表研究報告稱，平均而言，無人駕駛汽車遭遇的事故少于傳統汽車。
這項研究是由谷歌委托進行的，谷歌無人駕駛汽車遭遇了一系列輕微事故。這項研究的范圍是谷歌旗下逾50輛無人駕駛汽車，它們在德克薩斯和加利福尼亞州行駛了130萬英里(209萬公里)。
谷歌稱，旗下無人駕駛汽車過去6年遭遇17起事故，不過沒有一起是無人駕駛汽車的責任。
研究估計，每行駛100萬英里(161萬公里)傳統汽車發生4.2起事故，無人駕駛汽車則為3.2起。傳統汽車各個嚴重程度的事故率都高于無人駕駛汽車。
美國國家公路交通安全管理局2015年進行的研究發現，約60%只造成財產損壞的事故和24%造成人身傷害的事故沒有向警方報案。根據加利福尼亞州法律，所有涉及無人駕駛汽車的事故都必須向警方報案。
密歇根大學交通運輸研究所去年10月份發布的一項研究報告，比較了2013年谷歌、Delphi和奧迪無人駕駛汽車的事故率，發現它們的事故率高于傳統汽車。但報告同時也指出，無人駕駛汽車行駛里程過低——僅為120萬英里(193萬公里)，遠低于傳統汽車的3萬億英里(48280億公里)。
