“如果無人駕駛的罰單已經來了，無人駕駛汽車的量產還會遠嗎?”
昨天上午，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在2017年百度世界大會的演講中，笑著回應了今年7月份百度開發者大會乘無人車去會場被交警開罰單的事，這一“囧事”背后映襯出他作為創新者的興奮。無人駕駛汽車的量產還會遠嗎?李彥宏的回答是很近，因為他在會上還宣布“2018年7月份，百度與金龍合作的無人汽車將實現量產”。
傳說中的無人車這就要來了?是的，就要來了!
不只無人車，李彥宏還在會上展示了很多基于百度AI技術的產品和服務。產品可以自然語音掌控的電視遙控器，對著電視說話就能輕松操控電視;基于人臉識別等AI技術的疲勞駕駛監測系統;讓信息獲取交互更自然的手機百度2.0;復雜會場環境下的自然語音轉換成文字，及同步翻譯成英文，等等。
而這些各種具體產品背后是百度強大的AI技術支持。 比如，百度無人車背后的Apollo無人駕駛技術平臺，這個代碼和數據都對外開放的平臺吸引了近1800多家合作加入Apollo，已經形成了生態式的開放平臺。
另外還有最為基礎的“百度大腦”。 百度大腦具有四項基本能力，包括語音識別、圖像識別、自然語言理解、用戶畫像。“這些技術現在也大多是通過開放平臺的形式提供給我們的開發者”，李彥宏說:“ 有37萬多個合作伙伴加入了百度大腦開放平臺……今天大家在使用各種各樣的App、使用各種各樣的電器、使用各種各樣的設備時，背后很可能是在調用百度大腦的能力，只不過外表的品牌沒有使用百度品牌而已。”
李彥宏透露說:“每天，百度大腦各種各樣的能力被調用的次數是2188億次。”可以說，百度的AI技術已經在金融、教育、醫療、交通、家電等各個方面為我們提供服務，為我們的生活提供便利!
在前不久百度發布的截至9月30日的2017年財報中，其實現總營收235億元(約合35.3億美元)，凈利潤79億元(約合12億美元)。其中，用于研發的支出為32億元(約合4.87億美元)，同比增長24%。對于AI，百度傾注了大量的精力、物力和財力!
出售百度糯米，專注人工智能，百度的戰略聚焦贏得了廣泛的認可。百度的市值在去年年中時是500多億美元，而今天的總市值是812億美元，其股價在10月中旬曾達到最高點的274.97美元。
企業的價值取決于它為這個社會解決了多少問題，滿足了多少社會需求。李彥宏在演講中為大家描述了這樣一種景象，“未來的城市和今天大家感受到的城市會很不一樣，會沒有擁堵、沒有霧霾、沒有排隊、沒有各種各樣繁雜的流程。”我們期待百度能在未來通過AI技術幫助中國解決這些問題，成為偉大的公司!
李彥宏說:”在我看來，這一切僅僅是剛剛開始，我們仍然處在AI時代的黎明，我們還有很多沒有發現的美好未來。”
“用科技讓復雜的世界更簡單”，對百度來說，繼搜索后AI已成為其實現這一使命的新武器!
