人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同,百度首次首次披露Apollo智能交通解決方案

時(shí)間:2020-04-13

來源:新浪財(cái)經(jīng)

0

導(dǎo)語:Apollo正式對外發(fā)布“ACE交通引擎”,首次披露Apollo智能交通解決方案,系統(tǒng)解讀百度在人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務(wù)規(guī)劃。

   Apollo正式對外發(fā)布“ACE交通引擎”,首次披露Apollo智能交通解決方案,系統(tǒng)解讀百度在人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務(wù)規(guī)劃。
4c6e-isehnni8968919

  ACE交通引擎,即Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility,即自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、高效出行。

  “‘ACE交通引擎’,是百度多年在人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同方面的積累和實(shí)踐,集自動(dòng)駕駛生態(tài)和百度AI能力全力賦能城市交通。”百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇說。

  據(jù)了解,百度“ACE交通引擎”采用了“1+2+N”的系統(tǒng)架構(gòu),即“一大數(shù)字底座、兩大智能引擎、N大應(yīng)用生態(tài)”。其中:

  一大數(shù)字底座指“車”、“路”、“云”、“圖”等數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括小度車載OS、飛槳、百度智能云、百度地圖。

  兩大智能引擎分別是Apollo自動(dòng)駕駛引擎和車路協(xié)同引擎。

  N大應(yīng)用生態(tài),包括智能信控、智能停車、交通治理、智能公交、智能貨運(yùn)、智能車聯(lián)、智能出租、自主泊車和園區(qū)物種等。

  目前,百度“ACE交通引擎”綜合解決方案已在北京、長沙、保定等10余個(gè)城市落地實(shí)踐、顯露頭角。

  國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)中心首席科學(xué)家王笑京表示:

  'ACE交通引擎’解決方案符合世界智能交通的趨勢和潮流,是帶動(dòng)有效投資的新基建、釋放經(jīng)濟(jì)活力的新動(dòng)能、實(shí)施智能引領(lǐng)的新路徑、提供應(yīng)急減災(zāi)的新保障、建設(shè)交通強(qiáng)國的新支撐以及助力交通科學(xué)治理的新手段。”

  據(jù)了解,在剛剛過去的3月份,“Apollo智能交通”接連中標(biāo)重慶、陽泉、合肥的車路協(xié)同新基建項(xiàng)目。

  截至目前,Apollo 擁有自動(dòng)駕駛路測牌照數(shù)150張、全球智能駕駛專利1800件、測試?yán)锍?00萬公里、全球開發(fā)者36000余名、生態(tài)合作伙伴178家、開源了56萬行代碼。

  未來,百度將聯(lián)合更多地方政府,打造全球領(lǐng)先的ACE王牌城市,用AI讓城市更聰明更智慧。

標(biāo)簽: 無人駕駛 Apollo 智能交通
低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞