
自2017年以來,這家初創公司已經獲得了在加利福尼亞道路上測試自動駕駛車輛的許可,但只有在安裝了備用駕駛員的情況下。真正的無人駕駛交付已經在其他州進行了,如果通常將其作為測試程序。
這代表了Nuro政變,這是唯一的第二家公司(Waymo后),以獲得加州的權限完全無人駕駛的試驗。但是,這也是不幸的時刻。雖然自動駕駛送貨車聽起來是COVID-19大流行的理想之選,但當許多人寧愿在雜貨店送貨而不愿冒險時,Nuro直到州政府全力以赴時才真正開始測試。目前,它只能真正參與“后勤計劃”,并且不停地旋轉拇指,直到它足夠安全以使員工能夠一起工作為止。