騰訊開了一所自動駕駛“駕校” 日行萬里不費油

時間：2020-03-24

來源：無人駕駛網

0

導語：人類駕駛員可以去駕校學開車，那自動駕駛車輛怎么辦?誰來做自動駕駛的教練?誰來檢驗自動駕駛好不好用?近期騰訊自動駕駛仿真系統上線，相當于是自動駕駛的“駕校”，它可以高效地檢驗自動駕駛車輛“車技”，而且十分逼真!

 　　人類駕駛員可以去駕校學開車，那自動駕駛車輛怎么辦?誰來做自動駕駛的教練?誰來檢驗自動駕駛好不好用?近期騰訊自動駕駛仿真系統上線，相當于是自動駕駛的“駕校”，它可以高效地檢驗自動駕駛車輛“車技”，而且十分逼真!
t01212112946aa6906a.webp

　　據介紹，按照行業共識，為了保證自動駕駛技術安全可靠，自動駕駛系統至少需要177億公里的測試數據。假設100輛自動駕駛汽車，以平均時速40公里的速度每天24小時輪在路上跑，跑完177億公里就得花500多年。

　　騰訊自動駕駛仿真系統“駕校”通過高精度地圖、大數據、AI和云技術，可以讓虛擬場景無限接近真實世界，自動駕駛車輛可以直接在仿真系統里“跑”，同樣100輛車一天就可以“跑”約10萬公里，還不費油，不花過路費。

　　結合采集的交通流數據，以及更多極端交通場景的模擬，這所“駕校”還可以完成在現實世界中無法進行的各項測試：比如各種激進駕駛、極端情況的自動駕駛測試。

　　騰訊自動駕駛仿真系統背后的場景引擎來自騰訊豐富的游戲經驗和技術儲備。在場景的幾何還原上，這所“駕校”做到了三維場景仿真和傳感器仿真，讓環境和測試車輛條件都與現實世界相同。

低速無人駕駛產業綜合服務平臺版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：低速無人駕駛產業綜合服務平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為低速無人駕駛產業綜合服務平臺獨家所有。如需轉載請與0755-85260609聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“低速無人駕駛產業綜合服務平臺”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注低速無人駕駛產業聯盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞