這款車說的就是吉利汽車幾何品牌公布的旗下第二款純電車型幾何C，其海報(bào)上的定位宣稱便是——全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。宣傳信息中的無人駕駛、5G技術(shù)量產(chǎn)等關(guān)鍵詞，也讓網(wǎng)友十分好奇。
不過，對于一款車來說，除開一些黑科技噱頭，消費(fèi)者最關(guān)注的還是這款車能否滿足自己的實(shí)際需求。就幾何C而言，作為一款純電SUV，續(xù)航表現(xiàn)和性能如何，自然是消費(fèi)者最為關(guān)注的核心要素。據(jù)官方信息顯示：幾何C的最大功率達(dá)到150kW;此外還采用了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、車身輕量化等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)在低溫環(huán)境下使續(xù)航里程提升20%左右，達(dá)到520公里，比幾何A頂配還要長(NEDC 500km);電池能量密度183.23Wh/kg，百公里綜合耗電量14kWh。這樣的續(xù)航能力雖然與電動技術(shù)已經(jīng)爐火純青的特斯拉還存在著不小的距離，但已經(jīng)接近目前國內(nèi)電動汽車的王牌比亞迪的部分車型了。
在日前曝光的一組黑棚圖中，新車的外觀得以讓外界窺見了一部分。由棚拍圖可見幾何C整體線條流暢，加上時下流行的懸浮式車頂，傳遞出運(yùn)動與輕盈之美。產(chǎn)品設(shè)計(jì)兼具運(yùn)動時尚和黑科技的酷炫風(fēng)。加上不錯的續(xù)航產(chǎn)品力，如果價位合適，會是個極具誘惑的選擇。接下來，再來談?wù)勊暮诳萍肌?/p>
黑科技一：無人駕駛
幾何C是基于吉利純電動專屬的GE2.0平臺打造而來，新車搭載了吉利在無人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)——智感循跡無人駕駛系統(tǒng)，它可以鏈接車端、云端和場端。而智感循跡無人駕駛系統(tǒng)的主要作用是讓幾何C在該系統(tǒng)的功能下可以實(shí)現(xiàn)在室外、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能。
但嚴(yán)格來說，目前全球還沒有完全可靠的無人駕駛技術(shù)!國外一些汽車科技新貴雖然已經(jīng)對外發(fā)布了無人駕駛的相關(guān)產(chǎn)品，可是在實(shí)際應(yīng)用時頻繁出現(xiàn)事故，早已引起了巨大的輿論爭議。所以說，無人駕駛的技術(shù)尚未完全成熟，在實(shí)際用車過程不能過于依賴。
黑科技二：5G技術(shù)
5G技術(shù)也是本次幾何C的宣傳點(diǎn)之一，再來說說這一大熱話題，從官方公布的信息來看，幾何C搭載的智感循跡無人駕駛系統(tǒng)在未來能夠配合5G，實(shí)現(xiàn)全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術(shù)，也就是說5G技術(shù)的搭載將出現(xiàn)在幾何C的未來產(chǎn)品更迭規(guī)劃路線中，目前仍在研發(fā)階段，并未完全實(shí)現(xiàn)。
編輯點(diǎn)評：根據(jù)官方給出的信息，幾何C搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“，它是國內(nèi)首個結(jié)合車端、云端、場端，在5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋的將來，幾個C能夠?qū)崿F(xiàn)全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術(shù);能在室外、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能，同時無人駕駛水平按照L4級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，且功能可通過OTA持續(xù)迭代升級，實(shí)現(xiàn)用戶尋車、取車、泊車場景下的全自動無人駕駛體驗(yàn)，這也是吉利首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車。
黑科技的加持確實(shí)會為它帶來巨大的關(guān)注度，但決定消費(fèi)者最終購買的要素還是真正適合自己的產(chǎn)品點(diǎn)。面對突如其來的疫情，車企紛紛采用線上發(fā)布會的模式進(jìn)行新車宣傳，不久的將來，幾何C也會上市了。但是不要過于期待其所搭載其黑科技配置，就讓它們作為驚喜出現(xiàn)在我們的未來生活中吧!
