昨天，上海市政府舉辦新聞發布會，劃定智能網聯汽車開放測試道路，并發放首批道路測試牌照，上汽便成為首個吃螃蟹的汽車企業。

據悉，此次智能網聯汽車測試路段與之前的封閉測試區不同，對社會車輛也同樣開放，與日常行駛道路一樣。與此同時，對測試路段的道路設施進行了一定的改造和升級，交通信號燈上全部加裝網聯設備，智能網聯汽車餒也配備車載網聯設備，雙方通過信號發送進行連接交流。因此智能網聯汽車能夠提前了解前方路況的車流情況、以及紅燈綠燈情況，從而做出相應操作。

上汽的智能系統一直是國內汽車中的佼佼者，這也是能夠被選中率先獲得首批智聯網汽車路測牌照的原因之一。眾所周知，上汽汽車與阿里研發的AliOS可謂是官方標配，不論是榮威 RX5 還是名爵ZS，一經上市便引爆市場。榮威 RX5使用的是AliOS 1.0版本，名爵ZS使用的則是2.0 版本。同時，版本的升級也帶來了一些功能上的改變。

很明顯的變化便是語音識別速度升級了，口令“你好，斑馬”喚醒系統，比前一個版本的反應要敏銳多了。更值得一提的是，AliOS系統 2.0 版本新增了一項操作，彌補了之前的空缺，那就是“組隊模式”，這對于喜歡團體自駕游的車主們來說完全是大好的福利。

一幫人一起組隊自駕出行，駕駛員行駛過程中可以直接通過中控屏內看到附近隊友的具體行車位置和狀態。此外，還能夠將相關目的地分享給隊友，利用車載地圖導航功能，直接規劃大家的行駛路線，有組織有計劃，自駕游小隊完全暢通無憂了!

同時，AliOS系統2.0版本的 UI 界面，換掉了之前版本壓抑的暗色調界面，現在配色更加清新時尚，符合年輕人的審美需求，難怪名爵ZS成為了年輕一族的專寵。除此之外，車載系統的中控大屏由豎置換成了橫置，不少用戶表示更符合視覺需求了。

AliOS不僅是上汽汽車的完美搭檔，更是智能網聯汽車發展的最佳推力，目前AliOS活躍裝車量已經超過特斯拉，前段時間AliOS也完成了全球最大的汽車系統在線升級，讓汽車與周圍環境的聯網連接能力，與出行者之間交互能力更加方便更加全面!