雷克薩斯將推自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 自稱比Autopilot更先進(jìn)

時(shí)間:2020-02-13

來(lái)源:中國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯官方表示,其即將推出的自動(dòng)駕駛技術(shù)“Highway Teammate”是一個(gè)非常先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),高速公路行駛時(shí),司機(jī)可以將手從方向盤上移開(kāi)。

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯官方表示,其即將推出的自動(dòng)駕駛技術(shù)“Highway Teammate”是一個(gè)非常先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),高速公路行駛時(shí),司機(jī)可以將手從方向盤上移開(kāi)。該公司總裁佐藤幸治表示,該系統(tǒng)將比特斯拉的“類似”自動(dòng)駕駛技術(shù)更先進(jìn)、更安全,并形容該系統(tǒng)為“放手,但不放過(guò)眼睛”。

據(jù)報(bào)道,Highway Teammate將更類似于通用汽車的Super Cruise(超級(jí)巡航)輔助駕駛系統(tǒng),而不是Autopilot。超級(jí)巡航也允許司機(jī)將手從方向盤上移開(kāi),但只有在通用汽車已經(jīng)規(guī)劃好的多車道高速公路上駕駛時(shí)才會(huì)激活,這一方式被認(rèn)為比Autopilot要安全得多,Autopilot沒(méi)有地理限制。

“我們所有的車輛都需要提供安全、自信的駕駛,”佐藤幸治說(shuō)道,“我們的目標(biāo)是共享這項(xiàng)技術(shù),并將其推廣到其他車輛。”佐藤表示,他們將在所有雷克薩斯車型中應(yīng)用Highway Teammate。但考慮到不同的國(guó)家和地區(qū)對(duì)半自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管不同,該系統(tǒng)是否真的會(huì)走上街頭還有待觀察。

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