1月7日，中國無人駕駛公司AutoX與歐洲汽車巨頭FCA(菲亞特克萊斯勒)在CES展會上正式宣布合作，聯(lián)手推出RoboTaxi(無人駕駛出租車)。
在此之前，美國Waymo公司推出的無人駕駛車隊，采用的也是與FCA合作的Pacifica大捷龍車型。AutoX與FCA深度合作，在將這款車型引進(jìn)中國的同時，還結(jié)合了自主研發(fā)的VCU技術(shù)。
據(jù)介紹，F(xiàn)CA將支持AutoX在中國的大規(guī)模RoboTaxi落地運營，與AutoX的無人駕駛系統(tǒng)緊密對接。AutoX方面表示，F(xiàn)CA與AutoX合作的RoboTaxi車型計劃于今年正式在深圳、上海等地規(guī)模化投放，成為AutoX試運營車隊的一部分。之前，AutoX已在深圳市中心地段展開超過一年規(guī)模化常態(tài)化的自動駕駛測試和試運營。
FCA是歐洲最大的車企之一，在自動駕駛領(lǐng)域走在全球前列。早在2016年，F(xiàn)CA便與Waymo達(dá)成合作，并在2018年簽下高達(dá)6.2萬臺的RoboTaxi訂單。2019年10月，Waymo與FCA合作的該款車型正式在美國鳳凰城推出RoboTaxi打車服務(wù)。
“安全是無人駕駛落地的第一要素。安全的無人駕駛，其中很重要的一點，是需要具備車規(guī)級冗余硬件的底盤，包括剎車、轉(zhuǎn)向、電源等，均需雙層冗余。我們與FCA合作引進(jìn)的該款車型，是目前全球唯一一款具備這種能力、并通過了實踐驗證的車型底盤。” AutoX董事長肖健雄表示。
