龍靈山公園無人駕駛商業示范運營項目負責人介紹，這種無人駕駛電動巴士此前在北京、珠海、雄安新區等地亮相過，但從未投入運營。當天，無人駕駛電動巴士以時速10公里至15公里，在龍靈山公園長2.4公里的封閉園區道路上行駛。
這輛“阿波龍”無人駕駛小巴長約5米，寬約2米，外形“呆萌”，由百度聯合廈門金龍研發、制造，可實現L4級自動駕駛（完全自動駕駛）。車內有8個座位，車頭沒有駕駛座，也沒有方向盤、油門剎車、變速檔，無法人工駕駛。
車身沒有后視鏡，而裝的是毫米波雷達、超聲波雷波、攝像頭等，可以感知四周環境，并通過車載計算中心做出決策，實現真正無人駕駛。每輛車還配備了一名安全員，出現緊急情況時，可緊急制動車輛。
“這款無人駕駛汽車，定位精度達到厘米級，反應速度達納秒（10的負9次方秒）級，遠快于人的大腦。”項目運營負責人楊超介紹。這一小巴的運行路線是從武漢開發區龍靈山公園西門到十里花坡，來回行駛，總路程約5公里，時速約15公里。市民可通過微信預約前往體驗。“明年1月之前，市民可以來免費乘座、體驗，之后將收取一定的費用。”
目前，無人小巴在周末及節假日開放運行，運營時間從上午10:00到下午4:30，市民可通過微信公眾號“無人車之旅”預約。“下一步，我們還將與景區配合，推出無人車游學、徒步健身、房車野營等套餐服務。”楊超表示。
前不久，武漢出臺了《武漢市智能網聯汽車道路測試管理實施細則（試行）》。當前，全國第6個國家級智能網聯汽車示范區也正在武漢開發區全力推進建設中。武漢開發區有關負責人表示，智能微循環無人小巴示范運營項目落戶武漢開發區，將為國內無人駕駛場景提供示范，成為未來生活的樣板，吸引相關產業、人才聚集武漢。
