近日，由沃爾沃和Uber聯合開發的第一批量產自動駕駛基礎版車型沃爾沃XC90在沃爾沃汽車瑞典圖什蘭達工廠下線，基礎版車型將于今年下半年投入大規模量產，首批車型將交由Uber進行進一步測試。
早在2016年，沃爾沃就與Uber就自動駕駛達成關于開發下一代自動駕駛技術的合作，到了2017年，沃爾沃又與Uber簽訂框架協議，計劃在2019-2021年向后者出售數萬輛自動駕駛汽車。
此次正式下線的自動駕駛基礎版沃爾沃XC90此前內部代碼為內部代碼達519G，今年6月推出，根據Uber的聲明，該車已經警告多年的研發在安全性上已經符合標準。它是第一款結合了Uber自動駕駛系統的量產車型，但是該車型依然配備人類控制系統，如方向盤和剎車踏板等。
2018年，在美國亞利桑那州所發生的Uber自動駕駛汽車撞人致死事故曾給這家企業的技術開發帶來了巨大的壓力，并且在全球掀起了對自動駕駛安全的信任危機。此次，XC90還配有安全冗余功能，包括多個用于轉向和制動的冗余裝置，以及備用電源。當任何一個主系統發生故障時，冗余安全機制將發揮作用，使汽車在安全狀態下停止運行。同時，Uber的自動駕駛系統還設計一系列頂部和內置傳感器，確保汽車在城市環境中安全運行。
