
米格-23屬于第二代戰斗機,于1970年正式服役,這款戰機是蘇聯知名的米高揚設計局研制的,也是設計師米高揚最后一款親自設計的戰機。米格-23的最大優勢就是其飛行速度,高空飛行時速度可以達到2.35倍音速,低空飛行時速度也可以達到1350千米/小時,這款戰機不論是低空突防還是高速攔截都表現突出,所以在冷戰時期被大量裝備于蘇聯軍隊當中。
這款性能優秀的戰機在1989年曾發生過一件令人驚訝的事故。發生事故的戰機當時正在波蘭執行任務,剛剛起飛后不久,飛行員發現這架米格戰機的發動機發生了故障,導致戰機急速下降,飛行員試圖重啟發動機但是失敗了,飛行員認為這架戰機很快就會墜毀,于是采取了彈射逃生。
萬萬沒有想到的是,就在飛行員彈出座艙的時候,這架米格-23的發動機奇跡般地又發動起來了。于是這架沒有飛行員駕駛的米格-23就保持這樣的低空飛行狀態,繼續向西飛行,一路飛出了波蘭領空,甚至直接穿過了德國領空都沒有被發現,一直飛到荷蘭領空才被雷達探測到。
附近的兩架美軍F-15戰機得知消息后緊急升空,前往攔截這位不速之客。兩架美軍飛行員到達之后看到眼前的景象大吃一驚,戰機座艙蓋大敞開,而且戰機上并沒有飛行員,這種場景美軍也從沒見過。
美軍原計劃立刻將戰機擊落,但是考慮到當時所處區域附近人口稠密,擊落之后可能會造成巨大損失,只能選擇一路伴飛。隨后這架戰機一路經過了荷蘭、比利時、法國上空,各國空軍接到美軍的警告都嚴陣以待,應對這架無人駕駛的米格-23。
最后這架18噸的戰機在飛行了900公里后,因為燃油耗盡而墜毀在一個小村落里,一位村民不幸被砸死。這架無人駕駛的戰機橫穿5個國家,驚動了4國空軍攔截,也成為了一件奇談。