Icona公司設(shè)計(jì)主管Samuel Chuffart，他在日產(chǎn)(Nissan)的歐洲工作室工作，然后在Jaguar，然后在Bertone，做了很多工作。那么，為什么他認(rèn)為設(shè)計(jì)需要防御過(guò)時(shí)呢?
他指出，手機(jī)的形狀已被縮小為一個(gè)無(wú)特征的矩形，其盡可能多的區(qū)域?qū)Ｓ糜谄聊弧Ｒ虼耍灾鞯妮d人運(yùn)輸工具也可能太相似了。人們可能不在乎其外形，因?yàn)槠噷⒊蔀樯唐罚绻步煌üぞ摺? “我們將以不同的方式消費(fèi)汽車–共享出租車。也許人們會(huì)購(gòu)買太陽(yáng)能電池板，電池和汽車的包裝。汽車幾乎是一次性部件，是一種商品。它可能會(huì)扼殺設(shè)計(jì)。”
因此，他設(shè)計(jì)了其中一種自動(dòng)駕駛艙，但他仍認(rèn)為設(shè)計(jì)總是很重要。 “這是我們喜歡的汽車，是精美的雕塑，它很奢華。”他指出，您不必?fù)碛猩莩奁肪涂梢源瓜押褪褂盟鼈儭? “考慮對(duì)比下包租游艇或在乘坐協(xié)和飛機(jī)上飛行所需要付出的。”
名為Icona Nucleus的汽車(如上圖所示)是一個(gè)純粹的概念，但他堅(jiān)持要現(xiàn)實(shí)。 Icona公司可能是您從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的最大的設(shè)計(jì)公司，Nucleus在這里宣傳自己的才華。 Icona公司成立于2010年，現(xiàn)在在都靈以及上海和洛杉磯設(shè)有工作室。
該公司的主要業(yè)務(wù)是向中國(guó)制造商銷售設(shè)計(jì)服務(wù)，并且做得很好。它雇用了90名設(shè)計(jì)師，在最近的北京車展上，其設(shè)計(jì)的作品曾出現(xiàn)在14輛汽車中，但幾乎在所有汽車中都是秘密。
因此，當(dāng)Icona提出概念時(shí)，需要發(fā)出一些聲音來(lái)引導(dǎo)輿論。 Chuffart說(shuō)：“我希望這輛車能夠令人震驚并打破規(guī)則。” “忘了擋風(fēng)玻璃吧，它應(yīng)該像休息室。這不是道路，而是旅程。沒(méi)有人想坐在飛行員旁邊。
帶有社交座椅的汽車的想法真的很有吸引力，如果最終確保不撞車，那么我們可以不帶安全帶并排坐著，那就更好了。如果我們服用了暈車片，或者在抗擊暈船時(shí)，可以躺下。
乘客艙下方是輪式電動(dòng)機(jī)，可提供巨大的動(dòng)力，并裝有氫燃料箱，可擴(kuò)展燃料電池的運(yùn)行范圍。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由HoloMatic創(chuàng)立，該公司脫離了Faraday Future。
整個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)例子，該例子說(shuō)明了汽車如何被我們所不了解的公司，在我們不了解的地方，以我們不了解的方式進(jìn)行整形。
