大眾 ID.CROZZ：純電動跨界SUV

　　相比第一代車型，ID Crozz II Concept對外觀設(shè)計、顏色和內(nèi)飾設(shè)計等細節(jié)進行了改動。司機和乘客還可以通過語音控制的方式打開或關(guān)閉車門。新車沿用之前的動力配置，將搭載兩臺電機，綜合最大輸出功率為302馬力，極限車速為180公里/小時。電能將源自容量為81千瓦時的電池組，綜合續(xù)航里程可達500公里，并且能在15-30分鐘內(nèi)快充達到80%的電量。

　　據(jù)上汽大眾山東銷售服務(wù)中心 江翔介紹，“該車定位于純電動跨界SUV車型，將基于大眾汽車的純電動MEB平臺打造，并將于2020年正式量產(chǎn)。”

　　廣汽新能源Aion LX：全球首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車型

　　作為一款中型純電動SUV，Aion LX基于廣汽新能源純電動汽車專屬平臺GEP 2.0打造，首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，包括ADiGO自動駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。

　　據(jù)了解，Aion LX作為全球首款量產(chǎn)交付L3級自動駕駛能力的車型，包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，硬件層面配備了全球最頂級的"高清雷達+Mobileye Q4攝像頭"雙探測硬件組合，可以探測半徑200米的探測距離。同時，廣汽新能源Aion LX的L3級自動駕駛功能也是首款使用中國版高精地圖，其精度達到了0.2米，可實現(xiàn)對前方1km路徑的實時預(yù)判，從而進一步達到高速公路完全自動駕駛能力。除了可以滿足L3級自動駕駛的數(shù)據(jù)采集，更能有效的規(guī)避道路上的潛在危險。此外，作為中國首創(chuàng)的安波福衛(wèi)星式自動駕駛感知及計算平臺(Automated Driving Satellite Compute Platform)，在Aion LX 平臺上實現(xiàn)了在中國最先落地并且量產(chǎn)。

　　ARCFOX：高品質(zhì)生產(chǎn)、真正的自動駕駛、解決里程焦慮

　　ARCFOX正式發(fā)布了面向新能源汽車2.0時代的創(chuàng)新商業(yè)探索——無界生態(tài)，并攜IMC智能模塊標準架構(gòu)及旗下三款車型首次亮相華南地區(qū)。ARCFOX具備高品質(zhì)生產(chǎn)、真正的自動駕駛、解決里程焦慮三大優(yōu)勢，如2.2C超級快充優(yōu)勢，充電10分鐘可續(xù)航200km;聯(lián)合華為共同打造自動駕駛系統(tǒng)等。

　　北汽新能源副總經(jīng)理于立國介紹，ARCFOX與麥格納共建高端智能新能源汽車制造基地，以麥格納的高端制造工藝為ARCFOX提供整車解決方案。“超過200輛ARCFOX的原型試驗車在高溫、極寒等工況下完成了200萬公里的道路試驗，千錘百煉，只為給你一個超凡的體驗。”

　　蔚來汽車EP9：最快無人駕駛汽車之一

　　數(shù)據(jù)顯示，蔚來EP9擁有1,360匹馬力、3G重力加速度、最高時速313公里、零到兩百公里每小時加速時間僅需7.1秒。此前，蔚來EP9在得克薩斯美洲賽道的無人駕駛測試中，創(chuàng)造了每小時257公里的速度紀錄，成為全球最快無人駕駛汽車之一。