11月26日，博世在江蘇連云港舉辦了自動緊急制動系統技術交流分享會。會上，博世介紹了面向自動駕駛的傳感器、域控制器、博世的預測性緊急制動系統(PEBS)解決方案與測試方案。
博世底盤控制系統市場與戰略發展總監豐浩表示，博世在自動駕駛產業的定位，是一個既能夠向整車廠提供硬件能力，也能夠輸出整套自動駕駛系統的合作伙伴。
圍繞自動駕駛硬件技術，博世已經擁有了主動安全、制動助力與制動盤、駕駛員輔助與被動安全四條產品線，目前正在研發第五代毫米波雷達、第三代多功能攝像頭、第六代超聲波傳感器、第二代近距離攝像頭及環視系統，并且很快將會推向市場。
而在預測性緊急制動系統方面，博世指出，這一系統是預測碰撞預警、自動緊急制動與緊急制動輔助三大功能的集合。通過在感知層、決策層、執行層發揮作用的毫米波雷達、多功能攝像頭、執行單元等軟硬件一體的設備，博世的預測性緊急制動系統可在自行車保護、行人保護、車對車保護等多類場景中適用。
目前，博世向整車廠輸出的主要是L2級自動駕駛系統的解決方案。在這一系統背后，博世共有4000名員工參與設計、研發、測試等過程，并且還將持續投入人力物力，到2022年，博世在自動駕駛系統上的前期投入將會達到40億歐元(約合人民幣309億元)。
與此同時，駕駛輔助系統(L1/L2級自動駕駛系統)已經在給博世創造可觀的收入。在2019年，這一領域業務的銷售額已經達到了20億歐元(約合人民幣155億元)，博世預計，到2029年，自動駕駛市場將會成長到600億美元(約合人民幣4217億元)。
為積極入局這一市場，博世在江蘇連云港、內蒙古呼倫貝爾兩地建起了汽車測試技術中心，并在南京成都等地成立了研發中心與生產工廠。
