11月14日至16日，來自全世界多個(gè)國家和地區(qū)的汽車協(xié)會代表齊聚2019中國汽車流通行業(yè)年會，各國的經(jīng)銷商協(xié)會代表分享了新能源、自動駕駛等方面的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)車聯(lián)網(wǎng)中潛在的新型服務(wù)范圍廣泛且蘊(yùn)藏著諸多機(jī)遇，其中包括對于道路信息的采集、加油與加電服務(wù)點(diǎn)信息的采集、停車管理、基于使用狀況的續(xù)保估值等。

　　同時(shí)，“世界5G大會”將于11月20-23日舉辦，舉辦地北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于北京大興亦莊地區(qū)。據(jù)了解，亦莊年底前將全國領(lǐng)先的開放測試LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)開區(qū)正在推動自動泊車系統(tǒng)、充電停車場更大規(guī)模的示范應(yīng)用。

　　國內(nèi)外眾多汽車龍頭企業(yè)在無人駕駛技術(shù)上持續(xù)深耕：

　　11月19日，四維圖新發(fā)布公告稱，近日，公司收到華為技術(shù)有限公司關(guān)于采購公司規(guī)定區(qū)域內(nèi)自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請。公司將為華為提供高精度地圖測試驗(yàn)證服務(wù)，同時(shí)，雙方將共同完成華為自動駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，推進(jìn)華為自動駕駛項(xiàng)目落地。

　　11月8日，一汽轎車在互動平臺透露，一汽奔騰已經(jīng)成功研發(fā)了L1、L2等級的智能安全駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了ACC、AEB等前沿的安全功能。未來，一汽奔騰將不斷研發(fā)更高水平的智能安全系統(tǒng)，不斷為用戶的行車帶來安全保障。

　　11月5日，蔚來汽車宣布與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型，而蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌。

　　10月29日，大眾汽車集團(tuán)宣布成立自動駕駛子公司Volkswagen Autonomy(VWAT)，并將其總部設(shè)在位于德國的慕尼黑和沃爾夫斯堡。此外，VWAT還計(jì)劃2020年和2021年分別在美國硅谷和中國設(shè)立分公司。

　　此外，11月6日，我國首個(gè)區(qū)級全域自動駕駛可載人測試路網(wǎng)正式開放，河北省滄州市舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路首批路網(wǎng)發(fā)布暨自動駕駛載人測試，30輛百度Apollo自動駕駛汽車駛上滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的街頭。區(qū)域道路路網(wǎng)允許全域開放測試，是自動駕駛車輛從固定路段測試邁向不固定路段測試的一個(gè)突破性嘗試，是對自動駕駛實(shí)用場景的進(jìn)一步探索。