汽車電子地圖行業在中國有近20年的歷史，尤其是以四維和高德這樣一批傳統圖商的成長成熟代表了中國地圖產業的發展與壯大。對于汽車領域來說，地圖行業是一個新興行業，但對于自動駕駛領域它又是一個傳統的行業。所以時至今日，地圖行業既有BAT這種科技巨頭的涉足，又有一批批新興的時代創新者的加入，而順豐就是即將踏入地圖領域的一員。

高精地圖是精度更高、數據維度更多的電子地圖。一般的電子地圖精度為米級，而高精地圖精度能達到厘米級別。與一般的電子地圖相比，高精地圖在極端天氣情況下依然能發揮作用，視野范圍也不會受到遮擋、距離與視覺限制。其可以與攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器形成很好的互補，為自動駕駛汽車提供更加可靠的感知能力。

而順豐加碼高精地圖，原因是用自動駕駛技術來解決物流問題。從今年1月開始，順豐花費4億元投入“信息服務平臺建設以及下一代物流信息化技術研發項目”。順豐還持續對“智慧地圖”和“無人機運輸研發”項目進行投入，進一步提高物流率，拓展業務領域，整合上下游資源，支持未來綜合物流業的快速增長。

除了自動駕駛，高精地圖還可以用于智慧城市、智慧旅游、交通運輸、房地產、新零售等眾多領域，市場容量巨大。有機構預測，到了2025年國內高精地圖市場規模將達80億元，2026年將出現快速增長，突破100億元。而順豐的加入，也不僅僅有利于其物流的發展，還可以更好的拓展到其他領域。

不過，由于自動駕駛地圖提供的數據過于詳細，設計到空間信息安全，現在的法律以及政策在數據采集、傳輸、儲存、使用以及表達都存在著很多的限制，這一定程度上制約了高精地圖的發展。

無論是對物流還是自動駕駛卡車來說，地圖都是非常主要的，可以實現精確定位和路徑規劃，自制高精地圖的意義更是不言而喻。所以，甲級測繪資質是必爭之地。如今的物流公司已經進入新的轉型階段，引領物流的不僅僅是模式和資本，更是人工智能、云計算等新興技術在物流行業業務場景中的突破和全面滲透。順豐作為物流巨頭之一，十分強調科技的滲透力，期待順豐給我們帶來的巨變。