DHL計劃投入3億美元在北美350個倉庫部署人工智能、自動駕駛車輛和產品采摘機器人，以幫助應對激增的電子商務需求。該公司表示，新設備已經收到效果，將生產率提高了25%，處理能力提高了30%。

DHL旗下的物流部門DHL Supply Chain(供應鏈)將計劃為其倉庫配備新技術，用更多的物聯網傳感器和機器人對北美60%的倉庫進行現代化改造，其中包括協助工人的自動手推車以及可自行挑選和分類產品的機器人。

這種技術已經在85個DHL設施中運行，或者說在北美洲大約20%的倉庫中運行。而今天宣布的資金將為DHL供應鏈的430個運營地點中的350個帶來新興技術。

DHL供應鏈北美地區首席執行官Scott Sureddin在電話采訪對VentureBeat表示：“Locus Robotics等公司的機器人會跟工人合作完成訂單，目前這項技術正在DHL的一些現代化設施中使用，但新計劃沒有選擇特定的供應商或公司來提供機器人。”

Jim Gehr表示，DHL供應鏈倉庫機器人將主要負責單元揀選操作，并將能夠完成一系列任務，協同揀貨、搬運貨物、以及跟著人類一起包裝。

Jim Gehr表示：“通過協作機器人，我們看到揀選生產率提高了100%以上，這些都是我們在前十年沒有看到過的回報。”

Scott Sureddin周三接受采訪時表示：“這一領域的技術成熟度確實有所提高，因此我們有機會進行更大規模的投資。”

DHL于2008年停止其在美國的包裹服務，正在與包括聯合包裹服務公司(UPS)，聯邦快遞公司(FedEx)和XPO物流公司在內的公司競爭，為托運人提供倉儲和物流中心服務，來應對電子商務爆炸性增長。DHL今年在北美的電子商務業務增長了25%。

DHL表示，這些新設備已經顯示出豐厚的回報，將生產率提高了25%，處理能力提高了30%。

北美業務零售總裁Jim Gehr說：“這是前所未有的技術，我們以前從未見過。這些都是尖端技術。”

Scott Sureddin說，以后還會出現更多新設備。DHL是全球最大的合同物流公司，計劃在2019年9月在芝加哥附近開設一個占地24000平方英尺的創新中心，致力于開發新工具以加速產品流動。

DHL供應鏈創新中心旨在研究和探索供應鏈行業的未來，計劃于2019年9月在芝加哥外開設，并將與歐洲和亞洲的現有創新中心相輔相成。新中心將與世界其他地區的同行合作，但機器人試驗將繼續在如今運行的設施內進行。

Jim Gehr表示：“我們在倉庫外的創新中心進行各種試驗，這樣我們可以把新發現報告回來，與倉庫員工分享我們的不同發現，然后他們可以挑選想要的東西在創新中心展示給客戶。”

DHL在其北美供應鏈部門擁有35000名員工，該公司表示設備不會取代工作人員，設備會成為招聘和保留員工的工具，該公司將通過最新技術來裝備和培訓工人。