10月11日，在2019中國國際數字經濟博覽會期間，百度獲頒滄州發布的京津冀區域首批30張自動駕駛載人測試牌照，Apollo自動駕駛車隊將于10月底在河北滄州展開規模化測試。至此，百度已經與雄安、保定、滄州等多個河北省重要城市在自動駕駛、人工智能等領域達成深度合作，中國首條智能產業經濟帶已經初步形成，為京津冀的產業智能化升級釋放出強大效應。

　　同時，由百度和一汽紅旗聯合研發的中國首款L4級別自動駕駛量產乘用車“紅旗EV”也亮相數博會展區。據介紹，這輛紅旗EV由中國首條L4級別自動駕駛乘用車前裝產線生產而成，車輛實現了自動駕駛軟硬件、產線前裝量產能力、車內人機交互、安全冗余保障以及云端車隊管理的全方位升級優化，是Apollo自動駕駛技術迭代的最新成果。

　　值得一提的是，“車聯網”、“無人駕駛”產業鏈作為我國自主研發的又一重要領域，近期利好消息紛至沓來。

　　10月9日，位于武漢市經濟開發區川江池公園的“網聯車基地”充電站建成并投入使用，該站是武漢市首座無人駕駛電動汽車充電站，能夠實現5G通信網絡全覆蓋，融合智能感知系統，實現自動駕駛、智能泊車等。

　　9月26日，百度Apollo宣布正式推出中國首個面向普通民眾的Robotaxi試運營服務。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯合研發的“紅旗EV”Robotaxi車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。在行駛過程中，Apollo Robotaxi車輛可以根據路況進行智能變道，還可以判斷周邊車輛的行駛狀況，對近距離超車等情況作出自動避讓。

　　9月22日，國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區在武漢揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業獲得武漢市交通部門頒發的自動駕駛車輛商用牌照。

　　9月16日至17日，在2019世界智能網聯汽車大會上，上海頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照，首批獲得牌照的企業有3家，分別為上汽集團(600104,股吧)、寶馬公司、滴滴出行。

　　另外，中共中央、國務院此前印發的《交通強國建設綱要》提出，加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈。