交警先是按照執(zhí)法慣例，開在特斯拉后面又打燈又鳴笛，試圖喚醒這位正在夢游的司機(jī)，但卻毫無反應(yīng)。無奈的交警只好聯(lián)系了其他同事協(xié)助，一方面安排警力在后方封鎖車道避免追尾撞擊，一方面變道開到特斯拉前方不斷減速，迫使特斯拉減速停下。

         如臨大敵的交警們最后終于將這輛一路飛馳的特斯拉成功截停在Palo Alto市區(qū)附近的Embarcodero出口段。截停特斯拉之后，交警們猛敲車窗，才成功喚醒了這位車主，將他帶走。此處距離交警最初發(fā)現(xiàn)Model S的地點(diǎn)已經(jīng)過去了7英里(約合11.26公里)。這一案件目前還有待繼續(xù)調(diào)查。

        車主沒有通過現(xiàn)場清醒程度測試，他因?yàn)樯嫦覦UI(driving under the influence，神智不清醒駕駛，酒駕毒駕都屬于這一范疇)而被捕，目前關(guān)押在San Mateo郡監(jiān)獄。這位45歲的車主是一位地產(chǎn)開發(fā)商，還是硅谷Los Altos市的市政規(guī)劃與交通事務(wù)顧問委員會主席(就市政規(guī)劃與交通問題為市議會提供建議)。

       按照加州法律，血液酒精濃度達(dá)到0.08%就屬于DUI(如果是商用車司機(jī)，則是0.04%)，21歲以下年輕司機(jī)或者此前曾經(jīng)有過DUI記錄的司機(jī)，DUI的血液酒精濃度標(biāo)準(zhǔn)是0.01%。

        DUI的處罰包括了行政處罰和刑事處罰。根據(jù)初犯、二犯還是三犯的不同情況，司機(jī)會面臨從1800美元到18000美元不等的罰金，強(qiáng)制參加酒駕學(xué)習(xí)班(費(fèi)用從500美元到1800美元不等)，48小時到120天不等的監(jiān)禁，駕照也會被吊銷1個月到三年時間不等。嚴(yán)重的酒駕屬于重罪，會面臨入獄以及車輛沒收等處罰。當(dāng)然，酒駕司機(jī)還需要面臨高昂的律師費(fèi)(至少幾千美元)以及未來數(shù)年急劇飆升的車保價格。

        萬幸這次特斯拉的AutoPilot運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，而且101高速在凌晨時間車流不大，才沒有再次出現(xiàn)車毀人亡的慘狀。

        這已經(jīng)不是特斯拉Autopilot功能第一次在加州成為焦點(diǎn)。今年8月，一位司機(jī)在DUI狀態(tài)下駕駛著Autopilot狀態(tài)下的特斯拉直接撞進(jìn)了一輛消防車。今年1月，交警發(fā)現(xiàn)一位司機(jī)在駕駛特斯拉橫跨海灣大橋(舊金山和奧克蘭之間)時睡著，他的酒精濃度已經(jīng)超標(biāo)兩倍。

        最慘烈的車禍出現(xiàn)在今年3月。一輛特斯拉Model X在硅谷Mountain View的101高速公路上撞到中間護(hù)欄，然后又遭到追尾。Model X車體嚴(yán)重?fù)p毀后，電池燃爆起火，駕駛員是一位在蘋果工作的華裔工程師，在送往醫(yī)院后死亡。當(dāng)時Model X同樣處在Autopilot狀態(tài)。這一事故過于慘烈，就不提供照片了。

        Autopilot只是輔助駕駛，并不是自動駕駛，這次救了一命，不等于次次有效。中國無人駕駛網(wǎng)提醒：開車不喝酒，酒后不開車！