新型量子光傳感器 可提升自動駕駛汽車探測能力

時間:2019-09-24

來源:中國無人駕駛網(wǎng)

0

導(dǎo)語:現(xiàn)在,加拿大多倫多大學(xué)應(yīng)用科學(xué)與工程學(xué)院的研究人員正在設(shè)計一種便攜式輕便傳感器,可以獲取此類信息,以穿透噪音,讓人們“看到”目前看不見的東西。

如果使用一支手電筒照射濃霧,人們只能看到一片模糊的灰色,但是反射回來的光線中仍然包含著有用的信息,只是以量子數(shù)據(jù)的形式被編碼了。現(xiàn)在,加拿大多倫多大學(xué)應(yīng)用科學(xué)與工程學(xué)院的研究人員正在設(shè)計一種便攜式輕便傳感器,可以獲取此類信息,以穿透噪音,讓人們“看到”目前看不見的東西。

目前,智能手機(jī)等配備的光傳感器能夠探測到照射到它們的光的波長或顏色,以及光的強(qiáng)度。當(dāng)兩個或多個傳感器組合在一起時,可以使用軟件來確定光線的方向,與人眼感知距離的方式一樣。但是量子傳感器可以獲取額外的信息(被編碼至探測到的光子中),從而獲取更豐富的物體圖像。

訪問編碼在光線中的量子信息的好處之一在于能夠穿透“渾濁介質(zhì)”,例如霧或散射光。傳統(tǒng)的傳感器無法處理此種情況,而量子傳感器只會聚焦在最相關(guān)的信息上,忽略周圍的“噪音”。

作為加拿大全領(lǐng)域態(tài)勢感知(ADSA)計劃的一部分,最近,該研究小組獲得了加拿大國防部(DND)的資助,該項目將專注于為無人機(jī)實現(xiàn)探測功能,集成量子成像技術(shù)原型。在接下來兩年里,研究團(tuán)隊將致力于優(yōu)化、并做出無人機(jī)探測系統(tǒng)原型。但是該項技術(shù)也可推出其他領(lǐng)域的發(fā)展,例如生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。盡管存在明顯的環(huán)境噪音(如組織層),該技術(shù)仍可以辨別物體,極大地增強(qiáng)MRI或CT等診斷工具的能力,盡早發(fā)現(xiàn)疾病,得到治療。

此外,研究人員還表示,該量子成像技術(shù)還可用于自動駕駛汽車等新興領(lǐng)域。“在印度、非洲或瑞典,由于日光和日落會因時間和地點的不同而不同,汽車需要采用不同的程序,以在白天探測到行人,而該技術(shù)就可以增加動態(tài)探測范圍。”

但是,如果量子光傳感器體積龐大、價格昂貴、使用困難,它們的應(yīng)用最終會受到限制。為解決該問題,研究人員組裝了獨特的設(shè)備,以設(shè)計、定制、采用納米技術(shù),將該量子照明技術(shù)封裝在一個“芯片”中,尺寸小到只手可握。

最后,研究團(tuán)隊將展示如何利用該強(qiáng)大的成像工具,并將其用于當(dāng)今市場上的其他設(shè)備中,甚至使其在價格上可以與非量子技術(shù)成像工具相媲美。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞