古惠南指的百萬級別豪車，就是Aion LX的競爭對手特斯拉Model X：兩者都是純電動車;都搭載了超級智能化系統和網聯系統;都有超強的加速性能;都有超長的續航里程等等。
在今年7月的價格調整前，特斯拉Model X的售價為82.81萬元-140.56萬元，中間一款主賣車型售價為98.88萬元。
而Aion LX共推出2款預售車型，補貼后兩驅基準版預售25萬元起，四驅基準版預售30萬元起。新車定位中型純電SUV，軸距和特斯拉Model X處于同一區間。
過去幾年，中國品牌汽車在電動化進程中，有多家車企將產品對標特斯拉，但目前來看，真正能做到和特斯拉車型同臺競爭的并不多，廣汽新能源是其中的代表。
其今年上半年上市的一款純電動轎車Aion S，和特斯拉Model 3在同一競爭區間，上市3個月訂單就達到了5萬輛，令業界大為驚嘆。
Aion LX基于廣汽新能源第二代純電專屬GEP平臺打造，NEDC工況續航里程可達650km，遠超特斯拉Model X的續航里程，被稱為目前全球續航里程最高的純電動汽車SUV。
高續航里程的原因是：Aion LX是全球首次應用前后深度集成式“三合一”高性能電動四驅系統的SUV車型。Aion LX基于第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造，整車以“電池+電驅”為中心布局。
動力電池由寧德時代提供，能量密度也較高，分別為180 Wh/kg和171 Wh/kg。其搭載的永磁同步電機，由日本電產汽車馬達(浙江)有限公司生產，其最大功率為150kW。
Aion LX搭載了廣汽新能源Adigo系統，在融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技后，目前該系統已經具備了量產L3級自動駕駛的技術水平，并可以在封閉場所中實現L4級自動駕駛。該系統目前已經被應用到廣汽新能源的部分新車上，其中Aion S搭載的是可以實現L2級別自動駕駛的系統。
Aion LX也是全球第一款量產L3自動駕駛的SUV，可實現高速路全自動駕駛。
