
蘋果公司在該專利中概述的轉向和懸架系統最適用于自動駕駛車輛,并且基本上是連接車架和方向盤的部件以及獨特的轉向軸,轉向軸的傾角為零度。一般來說,汽車的傾斜角是正的,但自動駕駛汽車不需要給駕駛員提供任何駕駛感覺,所以傾斜角為零度。如果使用像蘋果在專利中展示的那樣的懸架可以減少輪胎的磨損和更好的方向穩定性。
目前很難說蘋果公司是否會將這套系統推向市場,因為在提交專利后的兩年里,蘋果公司的泰坦自動駕駛汽車項目(Project Titan autonomous vehicle group)發生了很多事情。導致蘋果解雇了參與泰坦項目的200多名員工。