
Waymo于去年12月在美國亞利桑那州鳳凰城推出自動駕駛出租車服務Waymo One,這項服務和Uber、Lyft類似,乘客在Waymo應用輸入起點和終點后,Waymo應用就會顯示估算價格,收費跟其它網約車類似。
為吸引乘客,今年4月,Waymo通過Google Play Music,向乘客提供無廣告的音樂流媒體服務。
現在,Waymo又在這些自動駕駛出租車內測試免費的WiFi功能。Waymo拒絕向外媒提供網速、WiFi提供者等信息。
為了討好家庭用戶,Waymo每輛小貨車內都安裝有兒童汽車座椅,并確保車輛在亞利桑那的沙漠高溫下保持涼爽。
Waymo目前面臨的挑戰是如何證明好的服務與連接(connectivity)可以創造利潤。
外媒稱,沒有司機有助于Waymo削減勞動力成本,而互聯網、音樂和視頻流媒體服務則可以產生額外收費或廣告銷售。
Waymo則表示,公司的核心業務是付費出行,而不是在出行期間投放廣告。公司稱,提供“個性化”服務可為用戶帶來自由。
另外,Waymo正在擴大自動駕駛出租車服務范圍,該公司目前已經獲得了在加州載客的許可。
谷歌早在2009年就開始研發自動駕駛汽車,于2016年年底把自動駕駛汽車業務從X實驗室分拆出去,成立新公司Waymo。Waymo由約翰·克拉夫茨克領導。克拉夫茨克是前現代汽車美國總裁。