沃爾沃集團在位于瑞典哥德堡的總部宣布采用NVIDIA DRIVE端到端自動駕駛平臺，用以訓練、測試和部署自動駕駛AI車輛，其目標領域為公共交通、貨運、垃圾回收、建筑、采礦、林業等。
通過將AI引入這些行業，沃爾沃集團和NVIDIA將創造出令人嘆為觀止的新車型，并提供更高效的服務。
NVIDIA和沃爾沃集團正在哥德堡和硅谷共同設立工程團隊。雙方將借助DRIVE AGX Pegasus車載AI計算平臺，利用全套DRIVE AV軟件堆棧進行360度傳感器處理、感知、地圖本地化和路徑規劃。此外，雙方還將利用NVIDIA DRIVE硬件在環仿真平臺來對這些系統進行測試和驗證。
沃爾沃集團總裁兼首席執行官Martin Lundstedt表示：“我們的客戶正要求我們這樣做。合作是新的領導力，今天沃爾沃集團與NVIDIA正式建立了長期穩定合作的關系。”
NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勛表示：“一切移動之物都將自動化或部分自動化，所以技術才是基礎。相信在雙方的努力下，我們將會改變未來。”
沃爾沃集團計劃將基于NVIDIA技術的解決方案引入整體自動化業務中——從駕駛員輔助系統到全自動車輛和機器。
自動駕駛車輛技術在全球所有卡車系列的應用能夠帶來巨大的潛在益處。從公共交通和貨運到林業和建筑等行業都將變得更為高效，車輛的工作時長和行駛里程也能得以提升。
面對物流需求快速增長，自動駕駛卡車是應對之道
如今網絡購物的需求增長為全球交通運輸系統帶來了更大的壓力。消費者對次日或當日到貨的期望為行業帶來了挑戰，而自動駕駛卡車就是應對之道。
目前，全球每日包裹投遞數量超過3500萬，年增長28%。據咨詢公司畢馬威(KPMG)的數據顯示，至2040年，為了處理在線訂購商品的運輸，送貨服務的行駛里程每年需再增加780億英里。
自動駕駛卡車的出現十分及時，并恰好能夠滿足這一需求。麥肯錫專家表示，自動駕駛卡車能夠實現每天24小時連續工作，這就可以縮短交貨時間提高效率，并將美國每年的物流成本降低45%，節省的成本在850億美元至1250億美元之間。
從短途常規行程的自動化(如貨船集裝箱裝卸和港口作業管理)到高速公路上的自動駕駛，沃爾沃新一代車輛都能夠為航運業的流程帶來極大程度的精簡。
NVIDIA和沃爾沃集團的合作將高性能端到端NVIDIA DRIVE解決方案與全球第二大卡車制造商所具備的業務規模相結合，能夠更快地將自動駕駛卡車運輸的高效率推向全球市場。
DRIVE Constellation仿真平臺，確保自動駕駛系統安全
在這些車輛上路行駛之前，沃爾沃集團將利用NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺來對自動駕駛車輛進行測試和驗證，確保其在全球各地均能應對各類操作挑戰。
借助硬件在環的仿真，公司能夠在車輛中實際運行的硬件和軟件上，對自動駕駛系統進行更大規模的測試。
通過這一合作，NVIDIA和沃爾沃集團能夠在全球范圍內提供至關重要的自動駕駛解決方案。同時，雙方都為長遠合作做好了充分準備。
