
據新京報報道,冉承其還介紹,全國已有617萬輛道路營運車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、3230座內河導航設施、2960座海上導航設施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監測系統,保障安全運行。北斗前裝車輛超過200萬輛。基于北斗高精度的智能駕駛汽車,有望2019年上市,國內銷售的智能手機大部分支持北斗。
另外,北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織,國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號,國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃。
據介紹,北斗系統是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統,可在全球范圍、全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航和授時服務。
北斗衛星導航系統自上世紀九十年代開始啟動研制,先后建成北斗一號、北斗二號和北斗三號系統,按“三步走”發展戰略,先有源后無源,先區域后全球。