中國目前唯一的無人駕駛車輛賽事“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”今天（11月17日）在常熟開賽，競賽由國家自然科學(xué)基金委員主辦，并作為國家重大研究計(jì)劃“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”的重要組成部分，其目的是通過真實(shí)物理環(huán)境中的比賽來交流和驗(yàn)證我國“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”研究進(jìn)展和成果 ，以推動重大研究計(jì)劃將應(yīng)用基礎(chǔ)研究與物理可實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)生能滿足國家重大需求并具有原創(chuàng)性的重大研究成果。

“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”已經(jīng)連續(xù)舉辦了九屆賽事，并已成為體現(xiàn)我國無人駕駛智能車輛最高發(fā)展水平的比賽，而且也是現(xiàn)階段國內(nèi)唯一專門的無人駕駛車輛賽事。

本屆比賽是第十屆“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”，主要分真實(shí)道路環(huán)境測試(含城市道路、城郊道路和高架快速道路)、復(fù)雜 環(huán)境認(rèn)知水平能力離線測試兩部分。其中，真實(shí)道路環(huán)境測試著重考察無人駕駛智能車輛的交通場景識別能力以及不同道路環(huán) 境中的安全性(Safety)、舒適性(Smoothness)、敏捷性 (Sharpness)和智能性(Smartness)等 4S 性能;離線測試在 大規(guī)模真實(shí)道路交通場景數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，通過仿真環(huán)境評估無人駕駛車輛各類交通環(huán)境感知算法的基本認(rèn)知能力。

不過在比賽現(xiàn)場，記者看到無人駕駛汽車拋錨不斷，操控人員急得滿頭是汗，看來無人駕駛駕駛技術(shù)還處于探索階段。