當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車以及Waymo已簽署一項(xiàng)獨(dú)家協(xié)議，三方建立合作伙伴關(guān)系，共同探討并開發(fā)無人駕駛移動(dòng)出行服務(wù)，使用自動(dòng)駕駛汽車在法國(guó)和日本運(yùn)送乘客及貨物。

該協(xié)議旨在通過評(píng)估市場(chǎng)機(jī)會(huì)，匯集三方優(yōu)勢(shì)以擴(kuò)大專業(yè)知識(shí)，共同研究在法國(guó)和日本提供無人駕駛運(yùn)輸服務(wù)以及與此相關(guān)的商業(yè)、法律和監(jiān)管問題。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的足跡遍布全球，產(chǎn)品組合覆蓋乘用車和輕型商用車等各個(gè)領(lǐng)域，因此非常適合與Waymo在這一商業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作。

該協(xié)議標(biāo)志著開發(fā)長(zhǎng)期、有利可圖的無人駕駛移動(dòng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)的第一步。該服務(wù)將首先在法國(guó)和日本推出，未來還可能會(huì)擴(kuò)展到除中國(guó)以外的其他市場(chǎng)。為進(jìn)一步推動(dòng)合作進(jìn)程，雷諾和日產(chǎn)將分別在法國(guó)和日本成立以合資企業(yè)聯(lián)盟為重點(diǎn)的公司，以致力于無人駕駛移動(dòng)出行服務(wù)。

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟業(yè)務(wù)發(fā)展主管Hadi Zablit表示，Waymo、雷諾和日產(chǎn)之間的最初協(xié)議旨在“為大規(guī)模部署移動(dòng)出行服務(wù)開發(fā)一個(gè)框架”。車輛的物理測(cè)試以及服務(wù)的部署將在后期階段進(jìn)行。

雷諾-日產(chǎn)-Waymo聯(lián)盟的誕生，將對(duì)其他自動(dòng)駕駛項(xiàng)目和聯(lián)盟產(chǎn)生影響。如今世界各地的汽車制造商都在重新思考發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車的新方向，欲通過尋找合作伙伴來分擔(dān)不斷上升的投資成本和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。FCA此前就已與Waymo建立了合作關(guān)系，向Waymo提供克萊斯勒Pacifica微型貨車組成自動(dòng)駕駛車隊(duì)，F(xiàn)CA最終還可能從Waymo手中購(gòu)買自動(dòng)駕駛系統(tǒng)用于自己的汽車。六月初，F(xiàn)CA還同意與硅谷自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora合作。

在日本，雷諾-日產(chǎn)-Waymo合資企業(yè)的一個(gè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是Monet Technologies，該公司是由豐田、本田和軟銀共同成立的交通服務(wù)公司，開發(fā)以自動(dòng)駕駛汽車為基礎(chǔ)的新型服務(wù)。