下一個(gè)谷歌或蘋果,屬于掌握AI和無人駕駛平臺(tái)者!

時(shí)間:2018-11-13

來源:百家號(hào)

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導(dǎo)語:安卓平臺(tái)和IOS的崛起,讓谷歌和蘋果成為全球第一、二的品牌,同時(shí)也見證現(xiàn)在正是”平臺(tái)時(shí)代“,包括近來熱門的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等等也都和平臺(tái)脫不了關(guān)系。韓國專家更提出,未來AI和自動(dòng)駕駛汽車會(huì)成為新的平臺(tái)產(chǎn)業(yè)趨勢。

安卓平臺(tái)和IOS的崛起,讓谷歌和蘋果成為全球第一、二的品牌,同時(shí)也見證現(xiàn)在正是”平臺(tái)時(shí)代“,包括近來熱門的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等等也都和平臺(tái)脫不了關(guān)系。韓國專家更提出,未來AI和自動(dòng)駕駛汽車會(huì)成為新的平臺(tái)產(chǎn)業(yè)趨勢。


提供各種服務(wù)和信息的服務(wù)平臺(tái)不斷進(jìn)化的狀況下,現(xiàn)在正是“平臺(tái)時(shí)代”,平臺(tái)發(fā)展的面向相當(dāng)多元,但未來的平臺(tái)產(chǎn)業(yè)很有可能以AI和自動(dòng)駕駛汽車為中心來發(fā)展,其中,AI有望被泛用到各種產(chǎn)業(yè)中,更可以成為收集、管理多種數(shù)據(jù)的平臺(tái)的核心。

根據(jù)韓國財(cái)經(jīng)媒體《Moneys》報(bào)導(dǎo)指出,延世大學(xué)經(jīng)營學(xué)系教授林日在自己的著作中寫道,AI可以在不同性質(zhì)的平臺(tái)做搜集以及數(shù)據(jù)分析,成為平臺(tái)之中的平臺(tái),發(fā)展的可能性很大。此外,未來平臺(tái)事業(yè)的成敗也可能取決于AI的意見。事實(shí)上現(xiàn)在蘋果、谷歌、韓國企業(yè)Naver等,大部分的平臺(tái)幾乎都廣泛的運(yùn)用AI開發(fā)程序以及數(shù)據(jù)追蹤。


在未來,搜集無人駕駛汽車的數(shù)據(jù)也有望成為讓人消費(fèi)的新平臺(tái),根據(jù)市調(diào)公司Starbase預(yù)測,2060年無人駕駛的內(nèi)容市場消費(fèi)規(guī)模可以達(dá)到200億美元。

而平臺(tái)到底怎么逐步發(fā)展到可以左右全球各種事業(yè)呢?簡單來說,平臺(tái)是連結(jié)兩個(gè)不同群體的的手段,例如買商品的消費(fèi)者與賣家、制作應(yīng)用程序的人和購買的人,更可以讓求職者和企業(yè)用不同的形態(tài)見面。

其實(shí)平臺(tái)早已是商業(yè)的其中一環(huán),買賣商品的市場是平臺(tái)的原型,需要租房子的房客和屋主以房地產(chǎn)中介為平臺(tái)進(jìn)行交易,然而隨著IT發(fā)展,不同的平臺(tái)都已經(jīng)逐漸整合登上了網(wǎng)絡(luò),平臺(tái)才開始受到世人的關(guān)注。

從2000年代初期IT產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展開始,商務(wù)平臺(tái)出現(xiàn)并且開始爆發(fā)性成長。隨著架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)變得容易,電子交易等在線購物事業(yè)開始發(fā)達(dá),而這種對(duì)賣家、買家都敞開的平臺(tái)通常被稱作“Open Market”,例如淘寶便是一個(gè)經(jīng)典的例子,通過個(gè)人開始小規(guī)模的銷售企業(yè),在線交易開始迅速地發(fā)展起來。

企業(yè)們注意到購物平臺(tái)的成功,進(jìn)而加速開發(fā)其他形式的平臺(tái),譬如網(wǎng)絡(luò)新聞和漫畫等各種“提供內(nèi)容”的平臺(tái),加上“教育平臺(tái)”開始登場后,各種內(nèi)容平臺(tái)都在手機(jī)中火了起來。

而智能手機(jī)中搭載的軟件更是對(duì)平臺(tái)企業(yè)產(chǎn)到了決定性的作用,各式各樣的平臺(tái)透過不同的軟件型態(tài)來吸引使用者們的視線,再透過人們的手中傳播出去,在這人手一機(jī)的世代中,平臺(tái)成為了擁有影響力的關(guān)鍵點(diǎn),更決定了企業(yè)是否具備競爭力。


舉例而言,隨著智能手機(jī)的出現(xiàn),原本在軟件和硬件都擁有強(qiáng)大影響力的微軟和英特爾,主導(dǎo)權(quán)漸漸轉(zhuǎn)移到蘋果和谷歌手上,過去IT強(qiáng)者諾基亞也逐漸走向沒落。而導(dǎo)致這一發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)便是“平臺(tái)”,科學(xué)技術(shù)政策研究院的委員崔炳三便解釋道,進(jìn)入了智能手機(jī)時(shí)代,微軟和英特爾平臺(tái)的對(duì)自身品牌競爭力下降正在苦戰(zhàn)中。同時(shí)也表示,平臺(tái)是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。

這種現(xiàn)象也可以在美國市調(diào)公司Statista今年六月發(fā)表的《2018年全球100大品牌評(píng)價(jià)》發(fā)現(xiàn),目前占據(jù)第一、二名的企業(yè)分別是谷歌和蘋果,而這兩大企業(yè)最大的共通點(diǎn)便是擁有自己的平臺(tái)。而排名第三的亞馬遜、第五的騰訊也各自擁有強(qiáng)力的平臺(tái)。在排行中的前五名,第四名的微軟雖然也靠著Windows系統(tǒng)走到了現(xiàn)在,但目前面臨了平臺(tái)發(fā)展的困境。在這樣市場的趨勢下,企業(yè)們紛紛都強(qiáng)化平臺(tái),并在這方面展開競爭也并非奇怪的事了。

不過誰可以先搶到下一塊大餅?zāi)兀扛鶕?jù)專家們評(píng)價(jià),韓國的平臺(tái)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)落后全球市場一步,IT業(yè)相關(guān)人士表示,平臺(tái)規(guī)模越大,市場的影響力就會(huì)倍數(shù)增長,但韓國平臺(tái)事業(yè)大多只限于內(nèi)需,應(yīng)該培養(yǎng)全球力量,開發(fā)也能在海外市場成功的平臺(tái)。

標(biāo)簽: 無人駕駛、AI、趨勢
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