9日，惠州市經(jīng)濟和信息化局在市政府官網(wǎng)公示 《惠州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），稱惠州將建設(shè)具有特色的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展平臺，集聚產(chǎn)業(yè)資源，打造以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為特色的千億級汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群；推進無人駕駛公交、無人駕駛物流車等產(chǎn)品的商用化；面向共享汽車，開發(fā)“一鍵自動駕駛?cè)∵€車”的系統(tǒng)功能。

建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營基地

記者注意到，該《意見稿》由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院編制。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為我國汽車強國建設(shè)的重要突破口。”《意見稿》介紹，我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為我國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

那么，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車？“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。”

《意見稿》在惠州市創(chuàng)新發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面提出，要立足惠州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，以惠州智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)為契機，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車與關(guān)鍵零部件協(xié)同發(fā)展為主攻方向，以建設(shè)智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)集群為引領(lǐng)，以推動產(chǎn)業(yè)鏈條化發(fā)展為實施路徑，以打造千億汽車產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，加快創(chuàng)新體系建設(shè)、加大推廣應(yīng)用力度、培育產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢，將惠州市建設(shè)成為國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營基地。

已有企業(yè)成立自動駕駛事業(yè)部

智能網(wǎng)聯(lián)汽車看似很陌生，實際上惠州已經(jīng)在努力。《意見稿》介紹，德賽西威、華陽通用等成立自動駕駛事業(yè)部，積極與清華大學(xué)、湖南大學(xué)、東南大學(xué)、吉林大學(xué)等研究院所，騰訊、百度和阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及地平線等人工智能初創(chuàng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域進行深度合作。華陽通用加快布局毫米波雷達、高清地圖、計算平臺、V2X等領(lǐng)域，德賽西威與新加坡南洋理工大學(xué)合作開發(fā)L4級自動駕駛系統(tǒng)。物聯(lián)微電子、紫旭科技、金澤物流等芯片與智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用龍頭企業(yè)加速涌現(xiàn)。

“惠州市以項目為重要抓手，加快培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新動力。”《意見稿》介紹，博羅、惠陽、大亞灣、仲愷等汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供了良好平臺。

目前，億鼎新能源汽車項目加速建設(shè)，一期即將投產(chǎn)，二期征地工作已經(jīng)完成。博羅龍溪國際無人駕駛汽車小鎮(zhèn)項目全面啟動，核心區(qū)總規(guī)劃用地面積為5.49平方公里，項目總投資規(guī)模約233.71億元。德賽西威智能駕駛產(chǎn)業(yè)基地、博實結(jié)博云車聯(lián)大數(shù)據(jù)中心、東風(fēng)本田改擴建一體化項目、科達利新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件項目、住成電裝線束、名商商用車車聯(lián)網(wǎng)及人工智能等項目正在加速推進建設(shè)。

打造全國領(lǐng)先汽車電子產(chǎn)業(yè)高地

惠州要發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，該如何布局？《意見稿》認(rèn)為，要抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、傳統(tǒng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，加快推進仲愷、博羅、惠陽區(qū)、惠州（石灣）、龍門、大亞灣、惠東等地汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。逐步從總體上構(gòu)筑“一核引領(lǐng)、兩翼輻射、三大平臺集聚、五大特色園聯(lián)動”的發(fā)展布局。

其中，一核引領(lǐng)是指依托仲愷高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)品牌優(yōu)勢、集聚優(yōu)勢，重點發(fā)展智能駕駛艙、動力電池、軟硬件算法等，建設(shè)潼湖生態(tài)智慧區(qū)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車及零部件的測試驗證及示范運營，推進汽車電子研發(fā)創(chuàng)新、測試驗證及產(chǎn)業(yè)落地“一體化”生態(tài)建設(shè)，打造全國領(lǐng)先的汽車電子產(chǎn)業(yè)高地。

值得一提的是，《意見稿》稱要發(fā)揮博羅、龍門、大亞灣、惠東汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車及零部件的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，鼓勵博羅、龍門、大亞灣、惠東分別建設(shè)石灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車制造及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)園、龍溪無人駕駛汽車測試園、龍門（礦區(qū)）無人駕駛專用車科技園、大亞灣汽車電子研發(fā)設(shè)計產(chǎn)業(yè)園和惠東新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園，五個園區(qū)積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

探索

1公交無人駕駛

“在惠州機場、惠州港等相對封閉區(qū)域開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營，驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車在短程接駁、物流運輸、生產(chǎn)作業(yè)等場景下的環(huán)境適應(yīng)性、系統(tǒng)可靠性和應(yīng)急處理能力。”《意見稿》表示將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營，在開放測試道路進行公共交通、道路環(huán)衛(wèi)、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的試點示范。

具體為，圍繞潼湖生態(tài)智慧區(qū)、環(huán)惠州西湖觀光線路開展智能駕駛公交運行示范；在仲愷高新區(qū)開展億鼎新能源智能駕駛道路清掃車輛試驗示范；在東江、惠南等開放示范區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范運營，設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用道路并頒發(fā)運營專用號牌，率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試點運營，推進無人駕駛公交、無人駕駛物流車等產(chǎn)品的商用化。

2一鍵自動駕駛?cè)∵€車

“緊抓現(xiàn)代消費理念和出行方式的時代發(fā)展趨勢，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展特點，探索智慧出行新模式。”《意見稿》提出，支持開發(fā)車輛密集區(qū)域的智能自動泊車、規(guī)避擁堵路段的智能駕駛等特定應(yīng)用場景功能，提高車輛使用便利度。以無人駕駛出租車為載體，在特定區(qū)域內(nèi)提供打車、租車、拼車、專車等體驗服務(wù)，搭建智慧出行服務(wù)平臺。

同時，面向共享汽車，開發(fā)“一鍵自動駕駛?cè)∵€車”的系統(tǒng)功能，提高公眾接受程度，提倡“輕擁有、重使用”的用車?yán)砟睿岣哕囕v的使用效率。推動建立“移動即服務(wù)”解決方案，根據(jù)實時路況和目的地，規(guī)劃使用車輛和公共交通工具的最佳組合方式，完善現(xiàn)代交通體系。

數(shù)讀

去年惠州汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值近600億元

據(jù)《惠州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（征求意見稿）》介紹

●2017年，全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值579.94億元，增長13.9%；

增加值134.36億元，增長6.9%。

●全市擁有汽車生產(chǎn)企業(yè)50多家，其中規(guī)模以上企業(yè)共38家，主營業(yè)務(wù)收入超億元汽車

零部件企業(yè)26家，超10億元企業(yè)10家。

●2017年，車載導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)產(chǎn)量近1000萬臺，產(chǎn)值超200億元，其中車載導(dǎo)航

終端約占國內(nèi)高端市場的70%，位居全國首位；此外，去年全市動力電池產(chǎn)能超過10GWh。

●目前，汽車產(chǎn)業(yè)逐步成為全市經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。全市擁有國家級高新技術(shù)企業(yè)15家，

國家火炬重點高新技術(shù)企業(yè)2家，省民營科技企業(yè)6家，省新型研發(fā)機構(gòu)3家。